办理客运业务的动车组列车因动车组故障等原因，导致列车未完全停靠站台时，司机要立即向列车调度员（车站值班员）报告停车位置及原因（对车门集控开关未设置在司机室的动车组列车，司机应首先通知随车机械师不得打开车门）。在停车原因消除后，司机应起动列车，将列车停靠至规定位置（）

动车组列车在车站办理客运业务时，有何规定 办理客运业务的动车组列车因动车组故障等原因，导致列车未完全停靠站台时，司机要立即向列车调度员（车站值班员）报告停车位置及原因（对车门集控开关未设置在司机室的动车组列车，司机应首先通知随车机械师不得打开车门）。在停车原因消除后，司机应起动列车，将列车停靠至规定位置（） 动车组列车因车门故障导致旅客越站时列车应如何处理？（） 办理非动车组列车客运业务的车站由决定是否发售站台票，但对动车组列车不发售站台票（） 动车组列车在车站办理客运业务时，须固定（）、固定站台、固定（）。 《普速铁路行车组织规则》规定，动车组列车在车站办理客运业务时须（） 动车组列车在办理客运业务的车站变更固定股道时：由通知车站客运等相关单位（） 动车组列车停靠办客站时，因动车组故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未对标停车时，司机不得，立即向列车调度员（车站值班员）报告停车原因及动车组状态，并通知列车长、随车机械师 动车组列车在车站办理客运业务时，须。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许（） 因设备故障、列车晚点等不可抗力原因变更动车组列车办理客运业务的固定股道时，必须经调度所准许（） 动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、位置 动车组列车在车站办理客运业务时必须坚持“三固定”，即（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，客运（客服）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，客运（）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案 办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，如无法再次移动列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应做好列车进路防护，组织车站、列车客运人员，有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降，可以在未停靠站台的车厢乘降。 根据《动车组列车旅客运输暂行管理办法》，动车组列车禁止吸烟（） 《上海铁路局高铁动车组故障应急处置预案》（上铁辆发〔2011〕231号）规定：客运站段负责因动车组故障或动车组救援导致列车晚点造成的站、车滞留旅客的工作（） 《铁路技术管理规程》规定动车组列车在车站办理客运业务时，须（） 动车组旅客列车分为高速动车组旅客列车、城际动车组旅客列车、动车组旅客列车（） 办理客运业务的动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站，因或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，机车乘务员要立即向车站值班员报告停车原因及机车状态，未得到车站值班员允许不得动车（）