行车速度大于120km/h区段，钢梁明桥面的钩螺栓不允许有（）和连二失效。

行车速度大于120km/h区段,钢梁明桥面的钩螺栓允许有缺少和连二失效（） 行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有缺少和连二失效（） 行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面的护木螺栓允许有部分缺少（） 行车速度大于120km/h 区段钢梁明桥面的钩螺栓不允许有（）失效。《铁路桥隧建筑物修理规则》第 3.1.15条规定 行车速度（）区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有缺少和连二失效。 行车速度大于160km/h区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有缺少和连二失效。 行车速度大于120km/h区段钩（护木）螺栓不允许有缺少和 行车速度大于区段的钢梁明桥面，其桥枕与纵梁之间，应采用螺栓、加密防爬角钢等可靠连接（） 行车速度大于（）km/h区段的钢梁明桥面，其桥枕与纵梁之间，应采用螺栓、加密防爬角钢等可靠连接。 行车速度大于（）区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时，均应立即抽换。 行车速度大于160km/h区段的钢梁明桥面，其桥枕与纵梁之间，应采用螺栓、加密防爬角钢等可靠连接。 行车速度大于160km/h区段，钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时，均应立即抽换（） 允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其（）。 行车速度大于160km/h线路，不宜采用明桥面钢桥（） 行车速度大于120km/h线路，不宜采用明桥面钢桥，否则应采取补强和加固措施（） 钢梁上的木桥枕失效达25%及以上时,行车速度大于120km/h区段TL钢梁上的木桥枕失效达20%及以上时,行车速度大于160km/h区段TL钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时,均应进行整孔更换（） 行车速度大于120km/h区段，钢桥明桥面的木桥枕必须采用优质木材,断面尺寸应不小于220（宽度）mmX260（高度）mm（） 行车速度大于120km/h区段，钢桥明桥面的木桥枕必须采用优质木材,断面尺寸应不小于220（宽度）mmX260（高度）mm（） 允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接（） 行车速度大于160km/h区段钢桥明桥面的木桥枕必须采用优质木材，断面尺寸应不小于（）