变配电所正常运行时，应由两路进线分别带贯通线和自闭线运行。

站用备用变压器则通过两路低压断路器分别与两路工作母线相连，正常运行时备用变压器处于（） 高速铁路电力设备正常运行时应相邻配电所的一级贯通和综合贯通线路“”并列运行（） 高速铁路电力设备正常运行时相邻配电所的一级贯通和综合贯通线路禁止并列运行（） 高速铁路变配电所正常按两路电源单母线分段运行方式，母联断路器取消“自投”功能（） 10kV自动闭塞变配电所母联断路器的正常运行时（） 有两路以上进线，多路出线时，选用双母线变配电系统一次接线方式。 有两路以上进线，多路出线时，选用双母线变配电系统一次接线方式。 有两路以上进线，多路出线时，选用双母线变配电系统一次接线方式。 变配电所、电力贯通线运行方式变化和备供所连续停用超过天及以上的应报路局供电处批准（） 在具有两路电源供电的变电配电所中，电源进线可分为工作电源进线和工作电源出线。 双电源变配电所的两段母线有可能并网运行时，应设同步检查装置。 双电源变配电所的两段母线有可能并网运行时，应设同步检查装置（） 客专电力变配电所原则上为两路电源同时受电、10KV单母线并联运行（） 两路电源一主一备运行的配电所，在一路电源（）后，首先确认二路电源是否自动投入，如果没有自动投入，立即（）投入。同时确认本所主供的自闭、贯通开关是否（），邻所是否自投，及时向（）汇报，尽快恢复自闭、贯通线路的（）。然后组织查找电源失压的原因。 两路电源一主一备运行的配电所，在一路电源（）后，首先确认二路电源是否自动投入，如果没有自动投入，立即（）投入。同时确认本所主供的自闭、贯通开关是否（），邻所是否自投，及时向（）汇报，尽快恢复自闭、贯通线路的（）。然后组织查找电源失压的原因 客专电力变配电所原则上为两路电源同时受电、10千伏单母线并联运行（） 高速铁路综合贯通线正常运行方式为由下行配电所向上行配电所主供，上行配电所为下行配电所备供（） 一号线交流配电屏正常运行时，自动/手动转换开关应置于（） 10kV配电所采用断路器（）进线、单母线分段运行方式，10kV贯通线经调压器调压后设置贯通母线供电。 2号线一期工程交直流屏两路交流进线电源具备功能（）