ZPW-2000系列闭环电码化发送和检测设备载频频率载频为1700-2、2000-2、2300-2、2600-2时，载频偏移范围应（）
A. -1.3Hz±0.1Hz
B. -1.2Hz±0.1Hz
C. -1.3Hz±0.2Hz
D. -1.3Hz±0.3Hz
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ZPW-2000系列闭环电码化发送和检测设备载频频率载频为1700-2、2000-2、2300-2、2600-2时，载频偏移范围应（）
A.-1.3Hz±0.1Hz B.-1.2Hz±0.1Hz C.-1.3Hz±0.2Hz D.-1.3Hz±0.3Hz
答案
ZPW-2000（UM）系列电码化载频频率为2600Hz时，入口电流不应大于。（）
A.450mA B.500mA C.1100mA D.1200mA
答案
ZPW-2000系列电码化载频频率为2600HZ时，入口电流不应大于mA（）
A.450 B.500 C.1100 D.1200
答案
ZPW-2000系列闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，载频频率为2600Hz时，入口电流不应大于（）
A.1100mA B.1200mA C.1250mA D.2000mA
答案
ZPW-2000A系列闭环电码化调制频率的频率偏移应（）
A.小于0.4HZ B.小于0.3HZ C.小于0.2HZ D.小于0.1HZ
答案
ZPW-2000A设备的载频频率有（）
A.1700Hz B.850Hz C.11Hz D.2600Hz
答案
ZPW-2000A型发送器，载频频率为1700-1时，载频频率的变化范围应为（）
A.1701.4Hz±0.03Hz B.1701.4Hz±0.15Hz C.1698.7Hz±0.03Hz D.1698.7Hz±0.15Hz
答案
ZPW-2000A型闭环电码化检测设备应满足下列要求（）
A.检测设备在检测允许的时间内对接、发车进路上各区段（除股道）叠加的移频信号分别按闭环方式进行实时检测，对股道按闭环方进行两端检测 B.检测电路故障应不影响主设备正常工作，检测设备应考虑冗余设计。检测设备应具有报警功能，同时具备与计算机联锁，微机监测等设备通信的数据接口 C.系统应具有防雷功能，系统应满足铁路信号系统电磁兼容的要求 D.每块检测板应有灯光显示各区段的状态及检测设备状态
答案
ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下要求（）
A.1700-1，25.7Hz，车载设备锁定接收1700Hz B.2000-1，25.7Hz，车载设备锁定接收2000Hz C.2300-1，25.7Hz，车载设备切换到接收1700/2300Hz D.2600-1，25.7Hz，车载设备切换到接收2000/2600Hz
答案
ZPW－2000A轨道电路载频频率有哪些？
答案
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在最不利条件下，入口电流应满足机车信号可靠工作作的要求各种制式电码化的钢轨最小短路电流，ZPW-2000A电码化使用0．15Ω标准准分路电缆线，电码化载频频率为1700Hz、2000Hz、2300Hz时，入口电流不应大于1200mA，载频频率为2600Hz时，入口电流不应大于1100mA（）
（）
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ZPW-2000系列电码化，出口电流不应大于A（）
ZPW-2000A型载频频偏为（）
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ZPW-2000（UM）系列电码化，出口电流不应大于。（）
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在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时，发送与机车信号无关的检测信息25.7Hz，用以实时检测电码化系统的完整性（）
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