案例：当CR400BF--XXXX动车组在运行途中发生轴温报警故障时，轴温报警的逻辑是：当轴温报警装置检测轮对轴承温度达到140℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值65℃，持续时间大于5s，判定为轴温报警（）

简述CR400BF型动车组运行途中发生制动风缸R压力过低（故障代码：523C）的故障原因 CR400AF型动车组运行途中报车门故障原因（） 动车组列车运行途中发生车辆设（） 叙述CR400BF型动车组运行途中门扇隔离的方法 CR400AF型动车组运行途中报车门故障的原因有（） 案例：当CR400BF--XXXX动车组在运行途中，07车2轴大齿轮箱车轮轴温达到122℃时，07车会报2轴大齿轮箱车轮侧轴温预报警（1级）（代码200D）（） 请简述动车组运行途中发生轮对抱死或轴不旋转时应如何处置 CR400对F型动车组运行途中报车门故障须通知司机立即停车（） CR400AF型动车组CR400AF型动车组转向架采用两轴无摇枕结构,构架（） CR400BF系列动车组发生齿轮箱温度预警故障时，动车组限速运行 CR400BF动车组撒沙在车的1轴（） CR400对F运行途中轴温报警2级后，动车组自动施加最大常用制动（） CR400BF（-A/B）型及CRH3系列动车组新造、高级修、更换轮对或连续停放超过3个月，上线运行后运行里程＜1万公里，动车组运行途中发现轴温情况时，须结合入库检修对轴箱进行开盖检查（） CR400BF型动车组轴端安装形式包括（） CR400AF型动车组动轴每轴设个轮盘,拖轴每轴设个轴盘（） 电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师傅应立即上车顶作业，尽快处理故障，恢复运行（） CR400BF型动车组中国标准动车组轴端安装形式分别为（） 发生轴温报警级（2级），CR400AF型动车组自动施加最大常用制动（） CR400BF型动车组在运行途中进行换弓操作，速度应在250km/h以下（） 叙述CR400BF型动车组运行途中报异常缓解（故障代码：520D）的应急处置流程