架空刚性悬挂的跨距指两定位点的间距（）

刚性接触网悬挂点的设计的最大跨距为（） 刚性接触网悬挂点的设计的最小跨距为（） 刚性接触网悬挂点的设计的最大跨距为m（） 刚性接触网悬挂点的设计的最小跨距为m（） 刚性架空接触网相邻两跨距之比不宜大于（） 刚性架空接触网悬挂点接触线高度应符合设计要求，相邻的悬挂点相对高差一般不得超过所在跨距值的‰（） 刚性悬挂跨距宜为m（） 刚性悬挂分段绝缘器距相邻刚性悬挂定位点的距离允许误差±500mm（） 架空刚性接触网的正规名称应为刚体接触悬挂或刚性悬挂两种（） 刚性架空接触网单开道岔处，线岔两支悬挂点的汇流排中心线间距应符合设计要求，允许偏差应为（） 接触网综合检修检修周期为__个月（刚性接触悬挂、柔性接触悬挂、刚性悬挂定位装置、柔性悬挂定位装置、支柱、基础及下锚拉线、绝缘子、电连接、硬横跨、辅助馈线、架空地线）（） 刚性悬挂绝缘锚段关节两支悬挂间距为250mm（） 刚性架空接触网工作支悬挂点坡度变化率不应大于（） 若在被鉴定的跨距内有处质量鉴定不合格，即视为该跨距不合格（在悬挂点及定位点处，跨距长度按相邻跨距的平均值计算）（） 架空线悬挂点的间距，直线段内部超过（）m。 架空刚性接触网的正规名称应为刚体接触悬挂或刚性悬挂。 成都地铁隧道内刚性悬挂跨距一般为m（） 刚性接触网相邻的悬挂点相对高差一般不得超过所在跨距值的0.5‰（） 刚性悬挂点的跨距应符合设计图纸要求，对道岔和关节等特殊处，允许偏差应为（） 刚性架空接触悬挂分成若干锚段，每个锚段长度一般不超过，跨距一般为6～12m（）