行调与各相关岗位通话完毕时，确认受令者正确接收命令后以作为结束语（）

各单位要建立调度命令接收、转达制度。受令岗位必须派人值班，及时接收调度命令（） 整备作业完毕后，在转换轨使用车载台行调组与行调核对加开命令，核对行调命令时要逐字逐句，吐字清晰，确保行调命令核对准确无误。 确认指令/信息已接收正确，通话完毕时司机以（ ）作为结束语 发布行车调度命令前，列车调度岗位、岗位应相互确认命令内容和受令处所正确后方可下达 开放引导信号调度命令：XXX次凭引导信号以动车，请复诵。正确，行调XXX，通话完毕（） 开放引导信号调度命令：XXX次凭引导信号以动车，请复诵。正确，行调XXX，通话完毕（） 乘务员与行调、场调通话时，首选通话设备为（） 线路发生火灾后，当列车在区间无法动车时，立即与行调共同确认 ( ) ，根据行调命令，组织乘客疏散。 行调要求恢复折返能力时，信号工班人员接到行调命令复诵无误后，对相应计轴区段进行__，操作完毕后汇报行调（） 行调发布口头命令时，受令司机必须认真，领会命令内容，并做成书面记录，以备向接班司机进行交接 行调发布调度命令受令者为多人或多站时，行车调度员应，并认真核对受令人员的复诵内容，发现错误及时更正（） 当通话发起方或接收方有两名及以上人员需要介入通话时，均应先当前介入通话者的身份，并确认对方当前的介入通话者身份后，介入通话者方可发布相关指令或提出相关建议 车站岗位确认通话完毕时，需以作为结束语（） 过线的命令由所涉及线路的行调共同拟定命令内容，由发车线行调编写命令；经另一线路行调确认后使用值班主任命令号码，由各线路行调向本线相关单位发布（） 当收到行调命令需要启动小交路折返时，应认真复诵行调命令，并在《》上记录相关行调命令内容 确认乘客上下完毕后，面对空隙双脚分别站在列车与站台上，按行调命令或DTI倒计到10秒时，呼唤“关门”，按压关门按钮（） 电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机、车站播放清客广播，司机引导乘客下车，车站确认清客完毕后及时报行调。 电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机、车站播放清客广播，司机引导乘客下车，车站确认清客完毕后及时报行调（） 乘务员与行调、场调通话时，首选通话设备为__，具有录音功能 发现列车在区间无法动车时，立即与行调共同确认疏散方向，根据行调命令，组织乘客疏散（）