由车辆荷载引起的土侧压力属于（）。

桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压力和（）等。 计算车辆荷载引起的土压力时，∑G应为挡土墙的（）长度与挡土墙后填土的（）长度乘积面积内的车轮重力。 土的侧压力系数的定义表达式是（） 可变荷载是土压力（） 地下室的外墙不仅承受垂直荷载，还承受土、地下水和土壤冻胀的侧压力，因此地下室的外墙应按()。 模板要具有足够（）、（）和（），以承担砼的重量，侧压力和施工荷载。 土的静止侧压力系数Ko为土的侧向与竖向总自重应力之比。() 土的静止侧压力系数K0为土的侧向与竖向自重应力之比 能够提供土的静止侧压力系数的原位测试试验是（）。 公路桥梁中的永久作用包括桥梁自重、土侧压力和（　）等。 测定地基土的静止侧压力系数时，可选用下列（ ）原位测试方法。（） 公路桥梁中的永久作用包括桥梁自重、土侧压力和等（） 常由化脓性乳突炎或中耳炎引起，第Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ脑神经常受累，腰穿时压颈试验患侧压力不升，健侧压力迅速升高，CSF细胞数和蛋白增高。见于（） 常由化脓性乳突炎或中耳炎引起，第Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ脑神经常受累，腰椎穿刺时压颈试验患侧压力不升，健侧压力迅速升高，CSF细胞数和蛋白增高。见于（） 汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。 模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的，能可靠地承受混凝土的重量、侧压力以及施工荷载（） 支护结构上的侧压力按水土分算时，地下水位以下的土压力采用（）。 土压力是挡土墙的主要设计荷载。 土压力是挡土墙的主要设计荷载（） 高压加热器内水侧压力（）汽侧压力。