在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭进站。《铁路技术管理规程》（普速）第359条（）

在半自动闭塞区间，当接车进路信号机不能使用时，列车凭越过（） 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机——不准列车越过该信号机（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示表示不准列车越过该信号机（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）表示不准列车越过该信号机。 半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示表示不准列车越过该信号机（） 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）表示不准列车越过该信号机。 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设（）信号机 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机（） 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示哪些信号？ 半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，进站信号机为信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机（） 双线自动闭塞区段反方向进站信号机前方应设置（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示下列信号：( )。 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为时，应设色灯预告信号机或接近信号机 自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示方式及意义？（） 高速铁路进站、接车进路信号机不能使用时，应使用（） 非自动闭塞区段未设机车信号,进站信号机的连续显示不能达到时，应设有预告信号机（） 四显示自动闭塞区段进站信号机有几种显示意义？ 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放（） 进站信号机不能使用时，应开放信号（）