齿形联轴器的齿厚磨损超过原齿厚的（）％时，应更换。

齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）。 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不超过原齿厚的（） 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）。 齿轮式联轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的30%（） 设备上齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的（），键和螺栓不松动。 塔式起重机起升机构齿轮联轴器齿厚磨损超过原齿厚的（）时，应报废 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）。键和螺栓不松动。 起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%（在齿高2／3处测量），齿厚磨损超过原齿厚的20%（在节圆处测量），或两齿啮合间隙超过（）毫米时，应修复或更换。 起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%（在齿高2／3处测量），齿厚磨损超过原齿厚的20%（在节圆处测量），或两齿啮合间隙超过（）毫米时，应修复或更换 齿厚磨损大于（）时，应更换新齿。 对于动力蜗杆副，当蜗轮齿厚磨损量超过原齿厚的时，应更换（） 硬齿齿轮，齿厚的磨损规定不超过原齿厚的（）%。 对于动力蜗杆副，当蜗轮齿厚磨损超过原齿厚的30%时更换（） 《完好标准》规定：开式齿轮，齿厚磨损不得超过原齿厚（）%。 减速器齿厚磨损量不得超过原齿厚的（）。 当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的（）时，即应报废。 手拉葫芦的齿面磨损达原齿厚的（），应报废更换。 检修后的齿轮连轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的（）。 减速箱内齿轮磨损量超过原齿厚的时，应立即更换蜗轮蜗杆。 当连轴器出现裂纹、断齿、齿厚磨损达到原齿厚的（）以上时，应予报废，更换新的连轴器。