设备上齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的（），键和螺栓不松动。

齿轮式联轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的30%（） 硬齿齿轮，齿厚的磨损规定不超过原齿厚的（）%。 齿形联轴器的齿厚磨损超过原齿厚的%应更换（） 当齿厚磨损超过原齿厚的（）时，更换齿轮。 齿形联轴器的齿厚磨损超过原齿厚的（）％时，应更换。 《完好标准》规定：开式齿轮，齿厚磨损不得超过原齿厚（）%。 塔式起重机起升机构齿轮联轴器齿厚磨损超过原齿厚的（）时，应报废 检修后的齿轮连轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的（）。 《减速器的完好标准》规定：齿轮磨损不超过原齿厚的20%，打齿不超过齿宽的（）%。 输送机完好标准中对开式齿轮磨损规定：齿厚磨损为原齿厚的（）；对软齿面齿轮磨损规定：齿面磨损为原齿厚的（）。对硬齿面齿轮磨损规定：齿面磨损达硬化层的（）。 输送机完好标准中对开式齿轮磨损规定：齿厚磨损为原齿厚的（）；对软齿面齿轮磨损规定：齿面磨损为原齿厚的（）。对硬齿面齿轮磨损规定：齿面磨损达硬化层的（） 对于用于运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚的（）。 齿轮的齿厚磨损小于原齿厚的（）时，应更换 减速器齿轮齿厚的磨损不得超过原齿厚的（） 软齿面齿轮，允许齿面磨损为原齿厚的（）。 减速器齿厚磨损量不得超过原齿厚的（）。 磨损是开式齿轮传动的主要破坏形式，一般允许齿厚的磨损量不超过原厚的（）。 转载机的齿轮减速箱中齿轮磨损应不超原齿厚的（） （ ）起升机构和非平衡变幅机构的联轴器的齿厚磨损量达原齿厚的%应报废。 当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的（）时，即应报废。