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AGM与SC之间采用TCP/IP协议进行时钟同步,SC为授时服务器,AGM为客户端()
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AGM与SC之间采用TCP/IP协议进行时钟同步,SC为授时服务器,AGM为客户端()
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单选题
自动检票机(AGM)与SC之间采用协议进行时钟同步()
A.不定项选择题 B.TCP/IP C.NTP D.FTP E.远程控制
答案
判断题
AGM与SC之间采用TCP/IP协议进行时钟同步,SC为授时服务器,AGM为客户端()
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主观题
SC进行时钟同步时,SC的时钟源是
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判断题
当AGM无法自动与SC进行时钟同步时,授权操作员可以直接登录AGM后,对系统日期及时间进行修改()
答案
单选题
BOM定期与SC进行( )时钟同步
A.NTP B.FTP C.TCP D.CPU
答案
多选题
SC与CC通过NTP协议实现时钟同步,同步方法可以采用和两种方式进行同步()
A.强制时间同步 B.手动时间同步 C.自动时间同步 D.以上都对
答案
判断题
在SC工作站进行时钟同步操作,需要双操作员权限认证()
答案
判断题
当设备时钟与SC服务器之间的时钟相差很大无法自动同步时,在LC监控管理中心系统车站监控界面上能够对该设备发起强制时钟同步命令来实现设备与SC服务器之间的时钟同步()
答案
单选题
车站设备在规定时间间隔或启动时自动与SC进行时钟同步,车站内设备间时钟偏差不超过( )秒内
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
多选题
SC工作站的时钟同步方式有()
A.手动设置时钟 B.强制修改时钟 C.远程设置修改 D.以上都对
答案
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AGM与SC之间设置3条数据传输通道()
一号线车站AFC设备是与SC服务器进行时间同步()
BOM与SC时钟保持同步,在通信正常的情况下,系统任2台设备之间的时钟相差不大于秒()
只有在SC与LC通信正常情况下,可以在SC现场对系统时钟进行修改()
五号线AGM闸机AGM与SC系统交互数据包括()
一号线北区GATE、POST、TVM是和车站SC进行时间同步()
SC服务器从获取时钟同步信息,并为车站设备提供统一时钟()
SC与AGM的物理接口为M的以太网端口()
单站进站AGM全部故障,故障车站通过SC设置AGM降级模式()
LCC、SC、SLE、维修系统、培训系统、ACC通过SC连接,采用基于TCP/IP的通讯协议()
LC和SC的同步以类似的方式,时间基准信号通过协议()
在停运情况下,对多台终端设备下发时钟同步,可以在车站SC工作站系统中下发送强制时钟同步命令()
进站AGM全部故障时,车站应该通过sc开启什么模式()
AGM模式的转换只能通过SC下达命令来实现()
使用作为SC和LC之间的文件传输协议()
AGM、BOM、TVM是和__进行时间同步
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车站设备时钟与SC时钟同步,如果时差超过( )分钟,将记录日志信息,并将异常状态通知车站计算 机,该信息将经车站计算机上传至 LC
在运营情况下,对多台终端设备下发时钟同步,应尽量避免在监控工作站使用命令,否则SC服务器和全站终端设备都会根据设置的时钟进行时钟校准,有可能发生误操作,造成事故()
一号线SC服务器的NTP时间只与LCC同步()
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