单选题

下列不属于驱动桥功用的是()

A. 将动力传递给驱动轮
B. 实现不同的传动比
C. 减速增扭
D. 改变传动方向90°

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单选题
下列不属于驱动桥功用的是()
A.将动力传递给驱动轮 B.实现不同的传动比 C.减速增扭 D.改变传动方向90°
答案
单选题
不属于驱动桥作用是()
A.增大扭矩 B.降低转速 C.转变转动方向 D.增大功率
答案
单选题
驱动桥的功用是()。
A.起驱动发动机转速 B.起换挡方便 C.支持车架,承受车轮的主要负载,行驶时承受车轮传动的反作用力
答案
主观题
驱动桥的功用是()
答案
单选题
驱动桥的功用是()。
A.起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用 B.起换挡方便、无异响、转向轻便的作用 C.支持车架,承受车轮的主要负载,行驶时承受车轮传动的反作用力
答案
判断题
转向驱动桥的功用是指越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动汽车的前桥,既起转向桥的功用又兼起驱动桥的功用,故称转向驱动桥()
答案
主观题
轮式驱动桥的组成及其功用是什么?
答案
多选题
不属于缓解柱塞的功用是()
A.控制均衡风缸和过充风缸的充风或排风; B.控制遮断阀管通路8A和过充风缸的充风或排风; C.控制中均管的充风或排风 D.控制过充风缸管的充风或排风
答案
单选题
驱动桥的功用()。
A.起降低发动机转速 B.起换挡方便 C.支持车架;承载车辆的主要负载 D.提供动力
答案
单选题
驱动桥的功用有()。
A.将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩 B.将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩 C.实现差速作用,但不能改变动力传递方向 D.减振作用
答案
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