车站接车人员立岗接车时，注意列车运行和货物装载状态，发现货物列车车辆走行部有等严重抱闸情形及零星冒火星或冒火花、异响、闻到焦糊味等一般抱闸情形时，要呼叫司机在就近合适地点停车（）

接发列车人员出务接车时应在及时出务，并记住接车股道，列车交会时，应注意列车动态（） 列车退回车站时，车站接车人员应于站台端墙处显示接车信号，列车凭接车信号进站（） 列车反向运行进入车站时,车站接车人员应在接车站台尾端墙外指定位置显示手信号;（） 扳道员参加接发列车时，其立岗接车位置在行车室一侧，便于监视列车运行的地点（） 遇非正常情况，扳道员参加接发列车作业时，立岗接车地点为（） 区间天窗内作业，邻线列车接近远端防护员时，作业人员立岗接车（） 接发列车时，接发车人员应携带列车、手持信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和货物装载状态（） 下列对于助理值班员接发列车，立岗接车返回时机表述错误的是（） 司机接车时，需提前分钟到达指定的接车位置立岗（） 次列车反方向运行，接车站综控员应在接车（） 中间联络员在本线、邻线列车临近时须立岗接车（） 同向继乘时，按继乘列车开车时间，提前到达接车地点立岗接车。《操规》第45条 同向继乘时，按继乘列车开车时间提前__分钟到达接车地点立岗接车。《操规》第45条 接发列车时，接发车人员应携带列车、，站在规定地点接送列车，注意列车运行和货物装载状态，与运转车长互对信号（） 接发列车时，遇情况应通知接车站（） 助理值班员接发列车“三面向”：即面向来车方向立岗接车，列车头部到达接车地点转向，列车尾部到达接车地点转向，面向列车出站方向确认列车尾部标志后返回（） 列车退行进入车站时，车站接车人员应于显示（） 列车退行进入车站时，车站接车人员应于显示（） 列车反向运行需退回车站时，动车凭证为，停车凭证为车站接车人员在接车站台尾端墙外指定位置显示（） 接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（），站在（）接送列车，注意列车运行和货物装载状态