下列换热器中,管束与壳体热变形互相约束的换热器类型为()

浮头式换热器的壳体与管束之间温差不受限制，管束便于更换，同时壳程可以用机械方法进行清扫（） 壳体与管束温差较大，冷热流体压差不大或壳程流体容易结垢时宜选用（）换热器。 浮头式换热器由于另一端的管板是用法兰与壳体连接的，整个管束可以从壳体中拆卸出来，便于清洗和检修（） 引管式换热器由一个圆管形壳体和许多平行的管束所构成（） 对管束和壳体温差不大，壳程物料较干净的场合可选用浮头式换热器（） 对管壳式换热器，当管束和壳体温差超过 —- ℃时，应采取适当的温差补偿措施（） 列管式换热器主要有壳体、管束、折流挡板、和封头等部分组成（） 脱氢进料换热器壳体中的物料是（） 对管束和壳体温差不大，壳程物料较干净的场合可选固定管板式换热器（） 在列管式换热器壳体内安装一定数量的与管束垂直的折流档板，将有效地提高壳体内流体的流速。 浮头式换热器的结构特点是一端管板固定在壳体与管箱之间，另一端管板可以在壳体内自由移动。这种换热器壳体和管束的热膨胀是自由的，管束可以抽出，便于清洗管间和管内。其缺点是结构复杂，造价高（比固定管板高20%），在运行中浮头处发生泄漏，不易检查处理。浮头式换热器适用于壳体和管束温差较大或壳程介质易结垢的条件（） 换热器管束的振动一般不会影响管束的腐蚀（） 汽油吸附脱硫装置套管换热器管束属于（）。 U形管式换热器壳内管束形状如，所以叫U形管式换热器（） 由管箱、管板、壳体、换热管、折流板组成的换热器是（）换热器。 管壳式换热器属于（）类型的换热器。 定期对换热器壳体各连接处周围空气取样分析，不能判断换热器管是否泄露（） 定期对换热器壳体各连接处周围空气取样分析，能判断换热器管是否泄露（） 定期对换热器壳体各连接处周围空气取样分析，不能判断换热器管程是否泄漏（） 在下列换热器中（）换热器不是通过管壁传热的换热器。