低温泵与LNG储罐回气管路间应没有虹吸现象，管路必须保持连续（），以避免产生气阻现象。

名华慕课: ( )叫“虹吸现象”。 泵启动后，先空载运行（）分钟，泵应没有异常噪声、颤抖管路泄漏等现象。 低温液体加压气化充瓶装置中，低温泵排液量与汽化器的（）应匹配。 LNG气化站内低温管道和低温储罐在正式进入低温液体前，要首先进行充分的冷却，即预冷过程。LNG储罐及管路通常采用奥氏体不锈钢材料。奥氏体不锈钢具有优异的低温性能，但线膨胀系数较大。在LNG温度条件下，不锈钢收缩率约为千分之三，对于304L材质管路，在工作温度为（）℃时，100m管路大约收缩300mm。因此在设计时要采取措施防止出现冷收缩引起破坏 回气管路中若是存在“液囊”现象，则应将“液囊”段拆掉，并重新焊接管道（） 溢流管与废水管为防止虹吸现象不得直接相连，防止废水倒流（） 封闭式置换方式对液货舱氮化的程序:①连接货舱到回气管路；②确认回气管路的压力和货报正常，③与岸上确认压力和充气流量，不能超过船舶回气管路系统的容量；④持续不断地监控调整货舱压力（） 封闭式置换方式对液货舱氮化的程序.①连接货舱到回气管路;②确认回气管路的压为和货舱警报正常;③与岸上确认压力和充气流量,不能超过船舶回气管路系统的容量;④持续不断地监控调整货舱压力（） LNG低温储罐干燥与置换的目的是降低储罐的露点和氧气含量，防止LNG首次进入储罐时与（）混合引起爆炸。 静水压强的特性是什么？什么是虹吸现象？ 静水压强的特性是什么？什么是虹吸现象 液化天然气LNG罐车管路控制系统主要由液位计、、低温截止阀、安全保险装置及管路导管、阻火器等组成（） 与码头确认压力和充气流量，不能船舶回气管路系统的容量（） 低温泵启动后不打液的原因有（）。 转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成（） 离心泵停车前应关闭出口阀门，否则管路会发生（）现象。 LNG储罐自增压系统的稳压供气原理是：储罐内的液体在液位差的驱动下，排出储罐进入增压气化器，经气化器气化过热后，沿回气管路返回储罐（）空间。由于气体比液体的比体积大得多．可以利用气体充挤达到储罐增压的目的。 产生热虹吸现象的根本原因是介质存在（）。 锐器伤后，禁止在伤口局部来回挤压，以免产生虹吸现象。() 与.确认压力和充气流量，不能超过船舶回气管路系统的容量（）