判断题

门座起重机钢丝绳腐蚀成磨损量达到40%时应报废。

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桥式起重机起升机构滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的或不均匀磨损超过mm时应报废更换() 起重机滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径多少应报废() 钢丝绳外层钢丝绳磨损达到其直径的()%时,钢丝绳应报废。 钢丝绳表面钢丝磨损腐蚀程度达到直径的20%以上应报废。 塔式起重机的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时,应予报废() 钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的10%时,钢丝绳应报废。( ) 钢丝绳当其表面钢丝磨损腐蚀已达钢丝直径多少以上时,钢丝绳应报废() 软缆电源引入的拉紧钢丝或钢丝绳磨损量达原尺寸的时应报废() 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的()应报废。 钢丝绳当外层钢丝磨损达到其直径()时,应报废 钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损,达到钢丝绳直径的40%以上应予报废。 起重机的滑轮轮槽底部因磨损其直径减小量达钢丝绳直径%时,应报废() 起重机支撑型轨道顶面磨损量达原尺寸的()时,应报废。 起重机支撑型轨道顶面磨损量达原尺寸的()时,应报废 钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或更多者应报废。() 钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或更多者应报废() 钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少10%或更多者应报废。 软缆引入的拉紧钢丝或钢丝绳磨损量达原尺寸的多少时应报废? 软缆引入的拉紧钢丝或钢丝绳磨损量达原尺寸的多少时应报废 钢丝绳的表面钢丝直径磨损量达到 4O%,应予以报废。
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