附挂在跨线桥上的管路，须设专门固定设施，且安装可靠，不得脱落（）

电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备1m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。附挂在跨线桥、渠上的管路，以及通讯、照明等线缆，须设专门固定设施，且安装可靠，不得脱落（） 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第17条规定，电气化铁路区段附挂在等线缆，须设专门固定设施，且安装可靠，不得脱落（） 旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按办理（） 铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送应该是为不得跨牵引区段回送（） 桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差，钢梁不得大于50mm（） 铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送。（ ）正确为不得跨牵引区段回送。 P48T230 旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按铁路总公司调度命令办理（） 跨线桥上人员不得触摸或用物件穿捅防护栅网，不得向桥下抛掷金属线、绳索、卷尺等物品和倾洒液体（） 安装室内机的挂板不得少于3个固定点（） 旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按始发铁路局调度命令办理（） 动车组以外的旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按调度命令办理（） 回送机车附挂货物列车回送时不得超过2台，必须附挂旅客列车回送时限挂台（） 附挂机车应挂于本务机车次位。附挂货物列车回送时不得超过台（） 纯电车ATS系统冷却管路的维护，检查各部管路无龟裂、，固定可靠，管路连接夹箍不松动，双夹箍必须错位安装（） 《行规》规定：日常运输组织发生的机车回送，原则上应按有动力方式，无动力附挂时不得跨牵引区段（） 铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送。（ ） 安装室内机的挂板不得少于三个固定点（） 暂设高温灯具安装高度不低于（）m，灯线应固定在接线柱上，不得靠近灯具。 井下每组主要风门不得少于()道，且须安装风门状态传感器，并有闭锁装置，能自动关闭。主要进回风联巷的风门须设反向风门。 运送人员的机车不得同时附挂（）