连杆采用（）截面受力最好。

仅在配置纵向受力钢筋的截面称为单筋截面（） 关于连杆螺栓受力，下列论述不正确的是（）。 关于柴油机连杆受力，论述不正确的是（）。 大批量生产的连杆截面形状为（） 吊钩的钩身截面中梯形截面受力比较合理，锻造容易。 板的构造筋截面面积：沿受力方向配置时不宜小于跨中受力钢筋截面面积的（）。 哪种焊接受力性能最好（） 柴油机的曲柄连杆机构承受力的作用（） 单筋截面构件:仅在截面受拉区配置受力钢筋的(); 某水闸工作桥大梁，受压区受力钢筋采用绑扎接头，则同一截面内钢筋接头面积占受力钢筋总截面面积的最大百分率为(　　)。 某受弯构件，受压区受力钢筋采用绑扎接头，则同一截面内钢筋接头面积占受力钢筋总截面面积的最大百分率为（） 计算题：某机构的连杆直径d=240mm，承受最大轴向外力F=3780kN，连杆材料的许用应力[σ]=90MPa。试校核连杆的强度。若连杆由圆形截面改成矩形截面，高与宽之比h/b=1.4，试设计连杆的尺寸h和b。 某钢筋混凝土构件，钢筋采用机械连接，同-截面受拉区钢筋接头的截面面积最多不宜超过受力钢筋总截面面积的（ ）。 中国大学MOOC: 对于脆性材料梁，从强度方面来看截面形状最好采用（ ） 线路拉线应采用镀锌钢绞线，其截面应按受力情况计算确定，且不应小于25mm2（） 高层建筑采用钢筋混凝土筒中筒结构时，外筒柱子截面设计成下列哪种截面为最好？（） 四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是（）。 下列封头中受力最好的是（）。 改善滑车受力的最好途径是（）。 （）由于截面形式合理，材料在截面上的分布对受力有利，且构件间的连接方便，因而是钢结构中采用的主要钢材。