柴油机活塞顶部氧化，故障原因是属于（）

新造柴油机活塞环平面间隙过小的主要原因是（）。 运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一( )故障。 下列不可能造成柴油机”飞车”的故障原因是（）。 柴油机属于柴油机启动系统的故障（） 造成柴油机活塞在气缸中前后失中的原因是什么？ 柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于（）故障。 关于柴油机活塞顶部可能形状描述中，不正确的是（） 柴油机飞车的原因是（） 柴油机活塞组常见的故障有哪些？ 柴油机活塞组常见的故障有哪些 胶轮车每行驶（）km必须清除柴油机活塞顶部积炭。 柴油机起动后马上松开升压（过载）按钮，柴油机立即熄火，原因是（）。 柴油机在气缸中部发生机械敲缸故障，可能的原因包括。I、排气阀落座过快；II、二冲程柴油机活塞环挂碰气口；III、二冲程柴油机气口脏污；IV、四冲程柴油机活塞与气缸套间隙过大；V、四冲程柴油机活塞销间隙过大（） 柴油机令缸时上死点时，活塞向前倾斜，下死点时活塞向后倾斜的原因是（）。 柴油机爆震的原因是（） 柴油机“飞车”主要原因是（）。 造成柴油机过热的原因是（）。 柴油机转速失控的原因是（） 柴油机活塞位于下止点，其顶部上的全部空间称为（） 下列属于造成柴油机动力不足的原因是（）