列车作用下墩台顶实测最大横向自振频率不能满足《铁路桥梁检定规范》规定即为：A1级（）
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列车作用下墩台顶实测最大横向自振频率不能满足《铁路桥梁检定规范》规定即为：A1级（）
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运营桥梁的混凝土、钢筋混凝土和石砌实体墩台在动活载作用下应具有足够的刚度，实测墩顶横向最大振幅和最低频率应满足的规定（）
A.安全值 B.通常值 C.最小值 D.最大值
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铁路桥梁墩台应该按照（）的施工顺序施工。
A.拆模 B.拆模 C.拆模 D.拆模
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铁路桥梁墩台应该按照( )的施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模 B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋斗安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模 C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模 D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
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铁路桥梁墩台应该按照（ ）的施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模 B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模 C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模 D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
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铁路桥梁墩台应该按照( )的施工顺序施工。
A.墩台底面放线一基底处理一绑扎钢筋一安装模板一浇筑混凝土一养护、拆模 B.基底处理一墩台底面放线一绑扎钢筋一安装模板一浇筑混凝土一养护、拆模 C.墩台底面放线一基底处理一安装模板一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护、拆模 D.基底处理一墩台底面放线一安装模板+绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护、拆模
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铁路桥梁墩台应该按照（）施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护 B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护 C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护
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铁路桥梁墩台应该按照（ ）的施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护 B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋斗安装模板→浇筑混凝土→养护 C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护 D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护
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铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模 B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模 C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模 D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
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高速铁路桥梁墩台应符合哪些规定
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铁路桥梁墩台应该按照（）的施工顺序施工
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施工期间,铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩
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