单选题

用手工研磨生产效率低,成本高,故只有当零件允许的形状误差小于0.005mm,尺寸公差小于mm时,采用这种方法加工()

A. 0.001
B. 0.01
C. 0.02
D. 0.03

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研磨后,零件的()。 喷熔层与零件表面的结合强度高,但零件温度高,故喷熔后应进行()处理。 零件图标注的零件尺寸的允许偏差量愈大,则零件的精度要求愈高。 零件图标注的零件尺寸的允许偏差量愈大,则零件的精度要求愈高() 对于大量生产、强度要求高、尺寸不大、形状不复杂的零件 ,应选择() 形状公差是指零件的实际形状对()所允许的变动量 零件磨损的几何形状的偏差,大于允许值或达到了(),通过修理还可以继续使用的零件是需修零件 对大量生产、强度要求高、尺寸不大、形状不复杂的零件,应选择( )毛坯。 形状公差是指零件的关联形状相对于理想形状的允许变动量。 形状公差是指零件的实际形状相对于理想形状的允许变动量() 定形尺寸就是确定零件()长、宽、高的形状尺寸 研磨后零件表面粗糙度值小,形状准确,所以零件的耐磨性、抗腐蚀能力和疲劳强度都相应提高() 形状公差是指零件的关际形状相对于理想形状的允许变动量() 零件磨损的几何形状的偏差大于允许值或达到了最大值,通过修理还可以继续使用的零件是需修零件。 零件图的形位公差是指零件要素(点、线、面)的实际形状和位置,对理想的形状和位置所允许的() 机械设备在运转时,工人可以用手调整、测量零件或进行润滑工作,以提高生产效率() 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等() 数控车床适宜加工轮廓形状复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件以及精度要求高的回转体类零件和特殊的螺旋类零件等() 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等() 零件上的形位公差是指零件的形状和位置误差所允许的最大变动量。
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