动车组进行制动等试验项目时，时速公里动车组试运行线路应包含5～8公里线路坡度接近0‰的直线区段（）

《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）高级修动车组进行车辆性能试验，四、五检修后时速200～250公里动车组试运行里程不少于公里（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）高级修动车组进行车辆性能试验，四、五级检修后时速300～350公里动车组试运行里程不少于公里（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号)高级修动车组进行车辆性能试验，三级检修后时速200～250公里动车组试运行里程不少于（）公里。 高级修试运行是指动车组经过三、四、五级检修后进行的试运行，主要是检验高级修后动车组的设备性能。时速200－250公里动车组三级修后试运行里程不少于公里（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）时速200～250公里动车组试运行线路应包含公里线路坡度接近0‰的直线区段（） 动车组三级修后试运行里程规定如下：时速200－250公里动车组不少于km（） 动车组三级修后试运行里程规定如下：时速300－350公里动车组不少于km（） 时速160公里动力集中动车组列车制动全部试验分为漏泄试验、试验、电空制动试验（） 时速160公里动力集中动车组列车制动系统试验分为全部试验、试验、站折试验（） 时速160公里动力集中动车组试运行前须在库内进行整列调试、列车制动系统全部试验及空气制动简略试验,出库前由在操纵端负责实施列车制动系统电空制动简略试验（） 动车组高级修试运行是指动车组经过级检修后进行的试运行（） 时速250公里统型动车组停放制动设置在（）。 时速250公里统型动车组停放制动设置在（） 时速160公里动力集中动车组是动力分散动车组（） 时速160公里动力集中动车组前须在库内进行整列调试、列车制动系统全部试验及空气制动简略试验（） 时速160公里动力集中动车组停放制动由负责施加（） 动车组试运行分为试运行试验及_两部分 时速160公里动力集中动车组不得重联运行（） 时速160公里动力集中动车组可重联运行（） 时速160公里动力集中动车组进行列车制动系统全部试验、空气制动简略试验时，仅在一端司机室实施（）