当一个机翼防冰控制活门开时，引气流向三个前缘缝翼，然后排出机外，仅当缝翼在收上位时，机翼防冰系统对其有效。此说法是否正确？（）
A. 正确
B. 错误
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当一个机翼防冰控制活门开时，引气流向三个前缘缝翼，然后排出机外，仅当缝翼在收上位时，机翼防冰系统对其有效。此说法是否正确？（）
A.正确 B.错误
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机翼防冰系统为每侧机翼上的几个外侧前缘缝翼提供引气，每个发动机为相应的机翼防冰提供引气（）
A.2 B.3 C.4
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大翼防冰系统向所有的前缘缝翼提供引气（）
A.对 B.错
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机翼防冰系统向所有前缘缝翼和前缘襟翼提供保护。此说法是否正确？（）
A.正确 B.错误
答案
如果一个机翼防冰活门不能打开，机组应该（）
A.如果在结冰条件下，认定是一种紧急情况 B.立即开始上升或下降 C.避开连续的结冰区 D.接通发动机点火以防止熄火
答案
发动机的进气道和每侧机翼的三块外侧前缘缝翼防冰使用的是（）
A.热空气 B.电加温
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前缘缝翼是装在高性能飞机机翼前缘的一个活动翼面，其功用是（）
A.代替襟翼 B.增大失速“临界迎角” C.在起飞时增大速度 D.作为一个俯冲制动器和减速板之用
答案
地面机翼防冰活门装在？防冰打开时，预冷器控制活门会？（）
A.翼根；开大一点 B.吊架：开小一点 C.发动机右侧；开大一点 D.发动机左侧；开大一点
答案
地面机翼防冰活门装在什么位置？防冰打开时，预冷器控制活门会？（）
A.翼根；开大一点 B.吊架：开小一点 C.发动机右侧；开大一点 D.发动机左侧；开大一点
答案
机翼防冰系统如果一侧引气失效，系统交输引气活门，使用对侧引气为两侧机翼防冰提供引气（）
A.自动打开 B.必须人工打开 C.以上都对
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地面机翼防冰电磁活门装在什么位置？防冰打开时，预冷器控制活门会？（）
前缘缝翼能延缓机翼的气流分离的原因是
机翼防冰（WINGANTIICE）电门在开（ON）时地面时机翼防冰控制活门只能打开秒钟（测试程序）（）
机翼防冰活门开显示在ECAM上的哪个位置？（）
发动机引气系统中，机翼防冰电磁活门作动时？（）
大翼防冰会对前缘哪几个缝翼加温；（）
前缘缝翼控制活门接受哪个部件传来的信号？（）
机翼防冰控制活门的工作电源是什么？（）
正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰活门
在地面，打开机翼防冰电门，机翼防冰活门何时打开？（）
大翼防冰系统向所有的前缘襟翼提供引气（）
关于机翼热防冰（WTAI）关断活门和机翼热防冰（WTAI）线圈活门说法错误的是（）
机翼防冰（WINGANTIICE）电门在开（ON）时地面时机翼防冰控制活门只能打开30秒钟（测试程序）。这句话是（）
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机翼防冰活门灯明亮表示（）
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当气流流过带有后掠角的机翼时，垂直机翼前缘的气流速度（）.
机翼防冰系统使用的热空气可能有三个来源，即（）
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