D型电控喷射系统中，检测进气量的是进气压力传感器（）

进气歧管绝对压力传感器一般应用在（）型EFI电控燃油喷射系统 电控发动机系统中，用来检测进气压力的是（）传感器。 进气压力传感器属于( )传感器。 在电控汽油喷射系统中用或进气歧管绝对压力传感器两种方式测量进入汽缸的空气量（） 汽车电控技术发动机进气压力传感器的信号传给（）。 D型电控燃油喷射系统进气量是用（）来检测的。 若电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU采用（）。 进气压力传感器是用来测定吸入发动机空气量的装置（） 电控发动机进气压力传感器的参考电压值一般是（） 电控发动机进气压力传感器的参考电压值一般是 电控发动机可用(　)检查进气压力传感器或电路是否有故障。 电控发动机可用（）检查进气压力传感器或电路是否有故障。 若电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）。 电子控制汽油喷射系统的进气系统是由空气流量计(或进气压力传感器)、()、进气歧管等组成 发动机可以只有进气压力传感器而没有进气流量传感器（） A5车型进气压力传感器故障会造成（） 进气温度传感器在D型EFI系统中被安装在（）之后的进气软管上；在L型EFI系统中被安装在（）；第三种被安装在进气压力传感器内。 用来检测进气压力的传感器是（）传感器。 进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于D型EFI系统（） 进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于D型EFI系统（）