铁路箱损坏责任：卸车前发现损坏时，除能判明责任者外，责任列发站装卸单位（）

进站的铁路箱在站外发生损坏，责任列（） 铁路箱发生损坏、丢失时，车站编制作为责任划分和赔偿依据，由责任者在记录上签认并负责赔偿（） 因交接不清，接收后发现的行包损失或办理差错，除能查明责任者外，列接收方责任（） 凡属损坏、丢失的工具必须由责任者填写工具丢失损坏单（） 发现损坏（）后，应如实记载勘察情况，损失较大或难以判明责任时应（） 到站认为集装箱损坏为发展责任的，应于卸车或站内掏箱（）小时内拍照，编制“铁路箱破损记录”。 铁路箱发生损坏、丢失时，车站编制“铁路箱破损记录”作为责任划分和赔偿依据，损坏时按实际发生费用包括赔偿（） 铁路篷布损坏.丢失时，应按规定向责任者核收赔偿费。《篷规》第13条（） 到站认为集装箱损坏为发站责任的，应于卸车或站内掏箱（）小时内拍照，编制“铁路箱破损记录”。 《集管办法》规定：铁路箱损坏责任按下列原则划分（） 铁路箱发生损坏、丢失时，车站编制“”作为责任划分和赔偿依据，由责任者在“铁路箱破损记录”上签认并负责赔偿。丢失或因损坏报废时，按市场重置价格赔偿；铁路箱市场重置价格由产权单位报总公司货运部公布。损坏时，按实际发生费用（包括修理费、修理回送费、延期使用费及吊装搬运费等）赔偿（） 铁路箱发生损坏、丢失时，车站编制（）作为责任划分和赔偿依据。 造成公路损坏的，责任者应当及时报告，并接受的现场调查（） 到站认为铁路箱损坏为发站责任的，应于掏箱24小时内拍照，并编制“铁路箱破损记录”（） 凡人为或管理原因造成列尾装置损坏、丢失时，视情节与损坏程度，按实际发生的价格对责任单位进行处罚，有关站段要对有关责任者进行责任追究（） 责任者目录是从责任者入手检索特定文献，能集中（）的全部著作。 责任者目录是从责任者入手检索特定文献，能集中（）的全部著作 事故责任分类可分为直接责任者、间接责任者、领导责任者。 因违约用电或窃电造成供电企业的供电设施损坏的责任者，供电（） 铁路篷布损坏、丢失时,应按规定向责任者核收赔偿费；因托运人或收货人责任损坏、丢失的,自指定送回车站次日起,至赔偿当日止,同时核收篷布延期使用费（）