多选题

汽油缸内直喷系统高输出的原因为()

A. 与电动机共同工作完成输出
B. 形成理论空燃比的可燃混合气
C. 燃油气化,冷却吸热,提高发动机容积率
D. 具有较高的压缩比

查看答案
该试题由用户510****85提供 查看答案人数:16330 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户510****85提供 查看答案人数:16331 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
汽油缸内直喷系统高输出的原因为()
A.与电动机共同工作完成输出 B.形成理论空燃比的可燃混合气 C.燃油气化,冷却吸热,提高发动机容积率 D.具有较高的压缩比
答案
多选题
汽油缸内直喷系统省油的原因为()
A.低负荷时,可形成超稀薄化的空燃比 B.可燃混合气稀薄化处理后,减少进排气泵损和冷却损失 C.怠速时,转速可设定较低值 D.电动机辅助工作,减少燃油消耗
答案
多选题
汽油缸内直喷技术采用等燃烧模式()
A.均质燃烧 B.分层燃烧 C.缸外燃烧 D.多次燃烧 E.单点燃烧
答案
单选题
汽油缸内直喷技术比进气道喷射技术更省油。
A.错误 B.正确
答案
单选题
汽油缸内直喷发动机的优点有()
A.小负荷省油 B.大负荷省油 C.NOX排放量低 D.对汽油品质要求不高
答案
多选题
缸内汽油直喷系统的优点有()
A.省油 B.廉价 C.高输出 D.使用率高
答案
单选题
汽油机缸内直喷的缩写为()
A.GDI B.VVT C.EV D.HEV
答案
单选题
汽油缸内喷射比缸外喷射要求的喷油压力高()
A.正确 B.错误
答案
多选题
关于缸内汽油直喷发动机的工作原理,描述正确的是()
A.(A)该原理基于集中进气原理 B.(B)该原理基于分层进气原理 C.(C)通过1个活塞泵提供所需的油压,将汽油输送到位于气缸内的电磁喷油器 D.(D)由于燃烧室的特殊形状,在火花塞周围的混合气较浓,其他区域混合气相对较稀 E.(E)喷油器将喷射时间控制在1/1000s内,将燃料在最合适的时刻喷入气缸
答案
判断题
电喷汽油发动机多为进气道间歇喷射的缸外喷射方式,也有缸内直喷的汽油发动机( )
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位