判断题

在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解软管工作。

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判断题
在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解软管工作。
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判断题
在摘车前,关闭机车与车辆或车辆与车辆之间的折角塞门并摘开两个制动软管的作业过程叫做摘解制动软管(摘管)()
答案
单选题
密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和制动软管的摘解由()负责。
A.车站人员 B.机车乘务员 C.调车人员 D.列检人员
答案
判断题
客运列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘解,由调车作业人员负责()
答案
单选题
尾端机车与车辆间车钩连结和摘解、软管连结和摘解时,由负责列尾相关工作()
A.车站人员 B.机车乘务员 C.车辆乘务员 D.调车人员
答案
单选题
是指机车完成摘解或溜放车辆等调车工作的基本单位()
A.溜放钩 B.挂车钩 C.摘车钩 D.调车钩
答案
单选题
旅客列车运行途中甩车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由负责()
A.客车列检人员 B.机车乘务组 C.车辆包成组 D.调车人员
答案
主观题
列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘解,均由()负责
答案
主观题
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。
答案
单选题
动车组采用机车调车作业时,车钩摘解、软管摘结由负责()
A.随车机械师 B.动车组司机 C.调车机车司机 D.调车人员
答案
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(A)是指机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作的基本单位() 轨道车车钩摘解前需要做好哪些工作 动车组采用机车调车作业时,负责车钩连结与摘解、软管摘结() 动车组采用机车调车作业时,由谁负责车钩摘解,软管摘结? 在站调动旅客列车车底、摘挂旅客列车()中的车辆以及在客整所摘挂车辆调车作业前,车辆人员应提前摘解()并根据调车人员需求打开车门(),配合做好调车作业 无列检作业的列车,车钩、软管摘解由负责,软管连结由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由负责。(技规)() 货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管的摘解,均由人员负责 货物列车本务机车在车站站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解均由()负责 摘解车辆前,根据和作业环境等采取可靠防溜措施() 单机挂有车辆在中间站调车作业时与本列车辆制动软管的摘解,由机车乘务员负责() 客车车辆摘解总风软管须先打开被甩车辆1、2位总风软管防脱装置() (76086)旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由( )负责。[912110104](1.0分) 车辆间总风软管的连结、摘解的责任分工有何规定 调车作业摘车时,必须停妥,摘开软管,方可摘开车钩() 装有密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责,其他由车辆乘务员负责() 所谓调车钩就是机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本的单位() 密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责,其他由列检人员负责,无列检作业时由()负责。 密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责,其他由列检人员负责,无列检作业时由负责() 救援终止前,不得离开并做好车辆及车上设备的看护工作?() 溜放过程中遇有漏摘制动软管或没有提钩链的车辆可使用提钩摘管器进行摘管、提钩。
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