40]采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动时，主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的（）

气压制动传动机构由气源部分和传动装置组成。 液压制动系统的制动传动装置由制动踏板、（）、油管等组成 汽车气压制动传动装置由（）和控制装置两部分组成。 目前采用的汽车气压制动系中，多为（）气压制动传动机构 挂车制动装置制动时，挂车制动应该（）主车。 助力式真空液压制动传动装置是装在()和制动踏板之间。 汽车气压制动系统由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个基本部分组成。 制动传动装置按传动介质不同可分为液压式制动传动装置和()制动传动装置。 在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（） 空气液压制动传动装置分为()两种。 不装备真空助力式液压制动传动装置（） 空气液压制动传动装置分为两种（） 汽车气压制动装置均采用单管路制动系统（） 下列（）不装备真空助力式液压制动传动装置。 真空总压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空助力系统（） EQ2102汽车制动传动机构采用单回路气压制动传动机构（） 为了提高汽车制动可靠性，我国车辆安全法规定的 1990 年以后生产的车强制采用双回路气压制动传动装置。 为了提高汽车制动可靠性，我国车辆安全法规定的 1990 年以后生产的车强制采用双回路气压制动传动装置（） ( )不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。 《汽车制动传动装置技术条件气压传动》（GB/T18275.1-2000）中对采用气压制动传动系统的不同车辆，当气压升至600KPa且不使用制动的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，列车气压降低值不得超过（）KPa