制动协调时间是指从触动制动踏板至所有车轮同时刻的制动力之和达到整车制动率规定值的所需的时间（）

人力液压制动系统主要由制动踏板、（）、制动车轮缸和油管组成。 （）制动系统由制动踏板、制动总缸、制动分缸、车轮制动器以及油管等组成 驾驶员遇险情时，脚从油门踏板移到制动踏板上这段时间称制动反应（） 叉车的（）装有车轮制动器。 行车制动踏板是叉车车轮制动器的操纵装置，应（）操纵。 两轴汽车汽车制动完全释放时间（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间）不应大于（）。 叉车液压制动系统由（）部分组成。①制动踏板②制动总泵③制动分泵④车轮制动器⑤油管 路试检验过程的制动距离是指机动车行驶过程中急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至机动车停住时止机动车驶过的距离（） （）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力 16ASR与ABS一样,系统调节时,将对所有车轮进行制动（） 汽车制动完全释放时间（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间）对两轴汽车应小于等于（） 制动踏板控制车轮（），使车辆减速和停车。 制动踏板控制车轮（），使车辆减速和停车 液压制动系主要由制动总泵、分泵、车轮制动器、油管和制动踏板等组成 。 制动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。 牵引车的装有车轮制动器（） 汽车制动后抬起制动踏板，全部或个别车轮仍起制动作用的故障现象，称为（）。 所有车辆的停放制动被（）停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮，表明所有车辆停放制动都被（） 当列车（机车）在运行中施行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间就称为制动空走时间。此后的制动时间称为（B）时间（） 所有车辆的停放制动被缓解，停放制动缓解按钮的内置指示灯得电（），表明所有车辆停放制动都被缓解。