测试应答机是通过哪两个脉冲来确定模式（）

DME测试询问信号进入应答机和测试询问的回答进入测试询问器分别通过（）。 应答机是通过识别P1－P2脉冲的（）来判断是否是旁瓣询问的。 ATC应答机对A模式询问信号应答内容为（） 基于机载ATC应答机的多点定位监视系统，使用多个接收机捕获应答机脉冲并计算位置和标识。（5959）（） 基于机载ATC应答机的多点定位监视系统，使用多个接收机捕获应答机脉冲并计算位置和标识。（6236）（） 对于S模式应答机作出的应答，下面说法正确的是：（ ） ATC应答机对C模式询问信号应答内容为（） TCAS询问入侵飞机的应答机。从应答机的答复中TCAS确定每架入侵飞机的（） S模式应答机共有多少个BDS？每个BDS有多少位？（） 雷达询问机在其管辖范围内的所有飞机（A-C模式应答机或S模式应答机）作一个“全呼”询问，即A-C模式/S模式全呼询问。该询问信号是在A-C模式P1、P3的基础上在P3脉冲前沿后2微妙增加一个1.6微秒宽的P4脉冲。（6239）（） 雷达询问机在其管辖范围内的所有飞机（A-C模式应答机或S模式应答机）作一个“全呼”询问，即A-C模式/S模式全呼询问。该询问信号是在A-C模式P1、P3的基础上在P3脉冲前沿后2微妙增加一个1.6微秒宽的P4脉冲。（5962）（） 关于机载应答机及应答机编码的描述，正确的是（）。 C模式应答机报告的高度的基准为（） 简述ATC中S模式应答机相比以前A/C模式的优点 简述ATC中S模式应答机相比以前A/C模式的优点 应答机在收到P3脉冲后转发回答的延迟时间是（） 多点定位MLAT借助于“三角”测量技术，利用现有机载应答机（A模式、C模式和S模式应答机）信号，来确定发射源或飞机位置，它并不关心信息源的报文内容。（5961）（） 航空器作机动飞行，机身遮蔽应答机天线，此时应答机（）。 航管应答机在收到P3脉冲后转发回答的延迟时间是( )。 应答机在收到P3脉冲后转发回答的延迟时间是（5041）（）