HXD3型交流传动电力机车车钩连挂中心距牵引梁前端面为（）

HXD3C型电力机车是在HXD3型和HXD3B型电力机车基础上研制的交流传动六轴__________kW干线货运电力机车。 HXD3型交流传动电力机车__年通过试验，现已成为干线主型货运机车（） HXD3型电力机车车钩和旁承梁的纵向中心线对底架中心线偏差最大为 HXD3型电力机车前后车钩中心距为20846mm（） HXD3型交流传动电力机车当车轮滚动圆直径达到__时，必须报废（） HXD3电力机车牵引齿轮传动比为 HXD3型电力机车是目前世界上批量投入商业运行的6轴电力机车中功率最大的交流传动电力机车（） HXD3型交流传动电力机车轴箱吊钩与构架轴箱止挡之间的间隙为（） HXD3型电力机车车钩和旁承梁的纵向中心线对底架纵向中心线偏差最大为6mm（） HXD3型交流传动电力机车电机吊杆和电机座的接触面局部缝隙不超过（） HXD3型电力机车共有个牵引逆变器（） HXD3型电力机车采用牵引杆技术（） HXD3型电力机车牵引齿轮模数为（） HXD3型电力机车构架是由左右对称布置的__侧梁、前端梁、后端梁、牵引横梁、横梁和各种附加支架等组成（） HXD3型电力机车传动方式的特点有（）。 HXD3型电力机车齿轮传动比是（） HXD3型电力机车牵引电机悬挂方式采用（） HXD3型电力机车车顶应检查哪些内容? HXD3C型电力机车的前、后车钩中心距（） HXD3型电力机车二系支承横向中心距为2000mm（）