轴承与箱体配合应选用（）。

滚动轴承安装在回转轴上，滚动轴承内圈与轴颈之间的配合应选用（） 轴承内圈与轴的配合是采用；轴承外圈与外壳（箱体或机架）孔的配合是采用（） 滚动轴承内孔与轴应选用过渡配合时，一般（） 以南宁地铁二号线电客车为例，轴箱体内的轴承内圈与车轴轴颈过盈配合，轴箱体轴承安装孔与轴承外圈为过渡配合（） 滚动轴承内孔与轴应选用过渡配合时， 一般（）。 滚动轴承外环与箱体孔的配合采用的是（） 装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合应采用（）配合，内圈与轴的配合应采用（）配合。 装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合采用_____，内圈与轴的配合采用___。 滚动轴承的外圈与箱体孔的配合采用基轴制（） 捣固车中心销的关节轴承外圈与箱体的配合为间隙配合（） 滚动轴承外圈与轴承孔配合宜选用() 轴与轴承组装时，外圈与箱体的配合采用基轴制，内圈与轴的配合采用基孔制。 滚动轴承装配时，外圈与箱体孔的配合采用，内圈与轴的配合采用基孔制 滚动轴承外圈与箱体孔配合的地方要采用基孔制（） 滚动轴承外圈与轴承座孔配合宜选用（） 装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合采用基孔制，内圈与轴的配合采用基轴制（） 滚动轴承装配时，外圈与箱体的配合采用基孔制，而内圈与轴的配合采用基轴制。 装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合采用基孔制，内圈与轴的配合采用基轴制（） 滚动轴承外圈与箱体孔的配合采用基孔制，它的内圈与轴的配合采用基轴制（） 与标准件配合是应选用（）