当动车组为一动一控短编组或二动二控短编组重联情况下，接触器KM4，KM5闭合，KM6断开；列车供电系统向拖车输出的DC600V电源（）

单组动车组运用状态下可以解编，两组短编组同型动车组可重联运行（） 两列短编组同型动车组不可以重联运行（） 两组短编组不同型动车组可重联运行（） 单组动车组下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行 正常情况，两组不同型的短编组动车组可重联运行（） 单组动车组运用状态可以解编,两组短编组同型动车组可重联运行（） 若站内有反编组动车组运行时，可采用（）标识指示短编组动车组车厢停靠位置 两列同型短编动车组原则上可重联编组，采用（控制车与控制车）的连挂方式。重联操作必须在重联端进行，长编动车组不得重联运行 单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行（） 动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）。 办理站车交接，短编组动车组列车在()之间。 办理站车交接，短编组动车组列车在之间（） 车站于开车前与列车办理交接。短编组动车组在车厢之间；长编组动车组在之间；重联动车组在列车运行方向前组第车厢之间 办理站车交接，短编组动车组列车在( )车厢之间；长编组动车组列车在( )车厢之间；重联动车组列车在列车运行方向前组第( )车厢之间。 动车组重联操作是指2列动车组编组运行，其驾驶方式与单列动车组相同（） 请叙述CRH3系列短编组、长编组动车组作为被救援动车组时连挂前的准备工作 动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）米 动车组重联或长编组，工作受电弓间距应满足m（） 动车组重联或长编组时，对受电弓有何要求 8辆编组的动车组可多列重联回送（）