单选题

锋面气旋的低压中心轴线自下而上向暖区倾斜()

A. 正确
B. 错误

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单选题
锋面气旋的低压中心轴线自下而上向暖区倾斜()
A.正确 B.错误
答案
判断题
如果地面的气压中心和温度中心不重合,则气压系统的轴线就会倾斜,低压中心随高度增加向暖区倾斜,高压中心而向冷区倾斜。
答案
单选题
铁塔中心轴线倾斜度()
A.≤1‰ B.≤1.5‰ C.≤3‰ D.≤5‰
答案
单选题
根据气旋形成和活动的地理区域,将气旋分为()。Ⅰ.锋面气旋;Ⅱ.暖性气旋;Ⅲ.温带气旋;Ⅳ.冷性气旋;Ⅴ.热带气旋;Ⅵ.无锋面气旋。
A.Ⅲ,Ⅴ B.Ⅰ,Ⅳ~Ⅵ C.Ⅱ,Ⅳ,Ⅵ D.Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
答案
单选题
锋面的主要特征是__。①锋区中垂直温度梯度大;②水平温度梯度大;③气流呈气旋性切变;④锋两侧气压梯度不连续;⑤气流呈反气旋性切变;⑥锋面向暖区倾斜()
A.①②③④ B.①②④⑤⑥ C.②③④ D.②④⑤
答案
单选题
热低压是()。Ⅰ.无锋面系统;Ⅱ.深厚系统;Ⅲ.冷中心与低压重合;Ⅳ.有锋面系统;Ⅴ.浅薄系统;Ⅵ.暖中心与低压重合。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅴ B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ C.Ⅱ,Ⅳ,Ⅵ D.Ⅰ,Ⅴ,Ⅵ
答案
单选题
根据海上锋面气旋天气模式,-般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是_①暖锋前防雨;②冷锋后防雨;③气旋暖区防风;④冷锋后防风;⑤冷锋后防雾;⑥气旋暖区防雾()
A.①④⑥ B.①②③④⑤⑥ C.①②③④⑥ D.②④⑤⑥
答案
单选题
根据海上锋面气旋天气模式,一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是()。Ⅰ.暖锋前防雨;Ⅱ.冷锋后防雨;Ⅲ.气旋暖区防风;Ⅳ.冷锋后防风;Ⅴ.冷锋后防雾;Ⅵ.气旋暖区防雾。
A.Ⅰ,Ⅳ,Ⅵ B.Ⅰ~Ⅵ C.Ⅰ~Ⅳ,Ⅵ D.Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
答案
主观题
从垂直方向看,低压中心随高度向()区倾斜,高压中心随高度向()区倾斜。
答案
单选题
船舶在南半球遇锋面气旋,当风向()时,可判定已进入暖区。
A.SW转NW B.SE转SW C.NE转NW D.NW转SW
答案
热门试题
某船在南半球由锋面气旋前部进人暖区,通常风向变化为() 从高低空温压场分析,当锋面气旋前部为暖平流,后部为冷平流时,锋面气旋将如何变化? 在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以断定船已进入暖区。 热低压不属于无锋面气旋() 通常不对称冷高压中心轴线在南半球随高度的增加向______方向倾斜。 在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据可以断定船已进人暖区() 在冬季西北太平洋锋面气旋中,一般大浪中心可出现在低压中心()。 在北半球中高纬地区,通常温压场不对称的低压系统中心轴线随高度总是向: 在北半球中高纬地区,通常温压场不对称的低压系统中心轴线随高度总是向() 中国大学MOOC: 地方性热低压是锋面气旋。 是指一条从暖区顶端出发按螺旋形状旋向气旋中心的云带() 北半球中高纬度高气压后部的通常吹东南风,比较温暖,因此,高压中心轴线总是向()倾斜。 锥形掏槽时各掏槽眼以相同角度向工作面中心轴线倾斜,眼底趋于集中,相互贯通,爆破后形成锥形 锥形掏槽时各掏槽眼以相同角度向工作面中心轴线倾斜,眼底趋于集中,相互贯通,爆破后形成锥形。 声波远场区的声压以中心轴线上为最高,而中心轴线上的声压()。 锋面气旋 温带气旋具有锋面结构的低压,其前部为冷锋,后部为暖锋() 从垂直方向看,低压中心随高度向()倾斜,高压中心随高度向()倾斜。 气压系统中心轴线倾斜的根本原因是中心点上空存在着平均水平()。 锋面气旋再生一般有下列三种情况:暖平流进入的再生;两个锢囚气旋合并加强;气旋入海后加强()
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