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处理铁路货车主(支)管裂(折)故障时,应调查故障部位、新旧痕比例、有无打异物击痕迹和打击部位等()

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处理铁路货车主(支)管裂(折)故障时,应调查故障部位、新旧痕比例、有无打异物击痕迹和打击部位等()
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判断题
铁路货车故障处理种类中,制动主管、支管、连接管裂损属于大件修。
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判断题
铁路总公司货车主管部门根据行车设备故障情况必须直接组织调查()
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判断题
铁路货车行车设备故障定责由调查处理部门负责,对行车设备故障原因分析不清、定责不准确的,铁路总公司货车主管部门予以纠正并追究责任()
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单选题
铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定就地抢修或修理方案()
A.回送 B.临修 C.整备 D.临地
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判断题
铁路货车行车设备故障定责由调查处理部门负责,对行车设备故障原因分析不清、定责不准确的,铁路局集团公司货车主管部门予以纠正并追究责任()
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判断题
铁路货车行车设备故障定责由调查处理部门负责,对行车设备故障原因分析不清、定责不准确的,铁路总公司货车主管部门予以纠正后就不可再追究责任()
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判断题
铁路货车行车设备故障升级为铁路交通事故时,按《铁路行车设备故障调查处理规则》的规定办理()
答案
判断题
铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定就地抢修或回送修理方案()
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判断题
铁路总公司货车主管部门可根据行车设备故障情况直接组织调查或指定单位组织调查()
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铁路货车行车设备故障定责由调查处理部门负责,对铁路货车行车设备故障的调查有关单位要予以纠正,并追究责任() 铁路货车故障处理种类分为( )。 货车运用的主要工作有负责铁路货车行车设备故障的调查、处理和管理() 根据列检作业场实际合理配备故障修理人员,负责铁路货车故障处理及临时铁路货车故障整修() 铁路局集团公司管辖区段外发生与铁路货车有关铁路行车设备故障时,车辆处须组织车辆段相关人员前往调查处理,必要时应派员指挥抢修工作,并及时向铁路总公司货车主管部门报告() 货车运用的主要工作有负责铁路行车设备故障的调查、处理和管理() 取消辅修货车的制动主管、支管不漏泄,无旧痕裂损保证期限1个()期 铁路货车行车设备故障调查后,责任单位须于发生铁路行车设备故障内分别向铁路局车辆处、安监室报送《铁路行车设备故障处理报告表》() 未取消辅修货车的制动主管、支管不漏泄,无旧痕裂损保证期限1个()期 铁路货车行车设备故障升级为铁路交通事故时,按《铁路交通事故调查处理规则》规定办理() 铁路货车故障损品须进行防锈处理() 发生铁路货车行车设备故障时,铁路局车辆处应在故障调查和抢修完成后,再报铁路总公司() 铁路货车行车设备故障升级为铁路交通事故时,按《铁路交通事故调查处理规则》的规定办理() 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障:其他故障处理执行标准() 检车员发现大件修范围的铁路货车故障时,应及时通知工长和故障修理人员,并配合故障修理人员进行处理,对大件修故障进行处理指导及质量检查() 铁路交通事故、行车设备故障调查结束后损坏的铁路货车及列车中的其他铁路货车,哪个部门先到,哪个部门进行处理() 货车运用的主要工作是参加相关的铁路交通事故的,负责铁路货车交通事故的处理和管理,负责铁路货车行车设备故障的调查、处理和管理() 铁路货车处理运用故障时采用修理使之恢复完整的方式称() 列检作业场发现铁路货车故障,应积极组织在列车队中进行处理;对影响行车安全且在列车队中无法施修的铁路货车故障,或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时,应摘车送() 列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用焊修工具、机具,满足故障修理需要()
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