单选题

无线通信系统应为控制中心调度员、等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段,满足行车指挥及紧急抢险的需要,并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能()

A. 行车人员
B. 信号检修工
C. 通信检修工
D. 车站值班员

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判断题
地铁无线专用通信系统为控制中心调度员、车辆段调度员、车站值班员等固定用户与列车司机、公an、环控、维修等用户提供移动通信手段()
答案
单选题
无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与、防灾、维修、等移动用户之间提供通信手段()
A.列车司机 B.运转值班员 C.信号值班员 D.乘务组长
答案
单选题
无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与、防灾、维修、gongan等移动用户之间提供通信手段()
A.列车司机 B.运转值班员 C.信号值班员 D.乘务组长
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单选题
无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与、防灾、维修、公an等移动用户之间提供通信手段()
A.列车司机 B.运转值班员 C.信号值班员 D.乘务组长
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单选题
无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与、防灾、维修、公,安等移动用户之间提供通信手段()
A.列车司机 B.运转值班员 C.信号值班员 D.乘务组长
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单选题
无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与、防灾、维修、公按等移动用户之间提供通信手段()
A.列车司机 B.运转值班员 C.信号值班员 D.乘务组长
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无线通信系统应为控制中心调度员、等固定用户与列车司机、防灾、维修等移动用户之间提供通信手段,满足行车指挥及紧急抢险的需要,并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能()
A.行车人员 B.信号检修工 C.通信检修工 D.车站值班员
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单选题
无线通信系统应为控制中心调度员、等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段,满足行车指挥及紧急抢险的需要,并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能()
A.行车人员 B.信号检修工 C.通信检修工 D.车站值班员
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单选题
无线通信系统应为控制中心调度员、等固定用户与列车司机、防灾、维修、工安等移动用户之间提供通信手段,满足行车指挥及紧急抢险的需要,并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能()
A.行车人员 B.信号检修工 C.通信检修工 D.车站值班员
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单选题
无线通信系统应为控制中心调度员、等固定用户与列车司机、防灾、维修、gong安等移动用户之间提供通信手段,满足行车指挥及紧急抢险的需要,并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能()
A.行车人员 B.信号检修工 C.通信检修工 D.车站值班员
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机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时,司机应立即报告列车调度员,列车调度员应将前方站通知司机 列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障,均无法与司机取得联系时如何行车() 中央ATS系统将列车出入段、等信息发送至通信无线系统,以保证控制中心行车调度员可以实现以来进行区分呼叫运营列车 机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时,司机应立即报告列车调度员,列车调度员应将前方站接车股道通知司机() CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)应() CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(),列车调度员()应将进路信息及时通知司机 在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应( ) 报告列车调度员(车站值班员)。 列车调度员使用无线传送系统向列车司机传递行车凭证、时,司机应及时签认接受。司机对其内容有疑问时,须立即使用列车无线调度通信设备向列车调度员询问() 列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障,均无法与司机取得联系,下列说法正确的是() 列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令,司机应及时签认接收,并立即与列车调度员核对() 对于需向司机发布的调度命令,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线通信设备向司机发布() 遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应将进路信息及时通知司机() 中央ATS系统将列车出入段、车次号等信息发送至通信无线系统,以保证控制中心行车调度员可以实现以车次号来进行区分呼叫运营列车() 在CTC区段,列车调度员应使用调度命令,无线传送系统向司机发布书面调度命令,司机应及时签认接收。__与列车调度员核对有疑问时,需立即询问列车调度员 在CTC区段,列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令,司机应及时签认接收,与列车调度员核对,有疑问时,须立即询问列车调度员() 在CTC区段,列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令,司机应及时签认接受,与列车调度员核对,有疑问时,须立即询问列车调度员 在CTC区段,列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令,司机应及时签认接收,( )与列车调度员核对,有疑问时,须立即询问列车调度员。 中央ATS系统将列车出入段、列车车体号等信息发送至通信无线系统,以保证控制中心行车调度员可以实现以列车车体号来进行区分呼叫运营列车() 列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令,司机应及时签认接收,并与列车调度员核对,有疑问时,须立即询问列车调度员() 控制中心公务电话系统设备用于与专用无线通信系统的互连互通
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