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环境温度为30℃,汽车空调运行时,高压2.7MPA低压0.5MPA且低压管路发热,观察镜可观察到气泡,最可能的故障原因是()。
单选题
环境温度为30℃,汽车空调运行时,高压2.7MPA低压0.5MPA且低压管路发热,观察镜可观察到气泡,最可能的故障原因是()。
A. 制冷剂不足
B. 制冷剂过多
C. 系统有空气
D. 冷凝器散热不良
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单选题
环境温度为30℃,汽车空调运行时,高压2.7MPA低压0.5MPA且低压管路发热,观察镜可观察到气泡,最可能的故障原因是()。
A.制冷剂不足 B.制冷剂过多 C.系统有空气 D.冷凝器散热不良
答案
单选题
PLC运行时环境温度范围()
A.0-45℃ B.91 C.22 D.43
答案
单选题
汽车空调高压侧低压保护()。
A.采用高压开关 B.装在低压侧 C.限制高压的最低值 D.对压缩机无保护作用
答案
单选题
题目:PLC运行时环境温度范围()
A.00-30℃ B.00-35℃ C.00-45℃ D.00-60℃
答案
判断题
汽车空调高压侧压力为1.0~1.5MPa。( )
答案
单选题
打印机运行时报适宜环境温度是()。
A.0~50摄氏度 B.10~35摄氏度 C.-10~35摄氏度 D.0~100摄氏度
答案
单选题
并联电容器运行时的环境温度不应超过()
A.±20℃ B.±25℃ C.±35℃ D.±45℃
答案
单选题
并联电容器运行时的环境温度不应超过()
A.±20℃ B.±25℃ C.±40℃ D.±45℃
答案
判断题
运行时,最高环境温度65℃,温度变化应不大于5℃/h()
答案
单选题
()结构紧凑,重量轻,转速范围宽,能适应于高环境温度下运行,广泛应用于汽车空调系统中。
A.斜盘式制冷压缩机 B.滑片式制冷压缩机 C.滚动转子式制冷压缩机 D.涡旋式制冷压缩机
答案
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