若齿轮与轴之间（），则齿轮与轴同时转动，并且齿轮在轴上不能移动

外啮合直齿圆柱齿轮传动：轮齿与齿轮轴线平行，传动时两轴回转方向（）。 齿根圆直径与轴头直径相近的应采用齿轮轴结构。() 齿轮轴键槽磨损后，应更换新轴。 在轮系中，齿轮与轴之间固定，是指齿轮与轴一同转动，且齿轮能沿轴向移动 圆柱齿轮的装配，一般是先把装在轴上，再把齿轮轴部件装入箱体 普通齿轮式差速器由、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮、差速器壳以及垫片等组（） 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为()mm。 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为m（） 定轴轮系中所有齿轮轴线平行 齿轮与轴之间滑移，是指齿轮与轴周向固定，齿轮可沿（）滑移 齿轮与轴之间滑移，是指齿轮与轴周向固定，齿轮可沿滑移（） 斜齿齿轮轴向压簧调整机构，是利用弹簧连接在一起的两片齿轮同时啮合在配对齿轮上。其中一片齿轮与轴固定，另一片齿轮为空套在轴上的浮动齿轮片。当齿轮转动时，啮合齿与工作齿面间的间隙，被弹簧拉紧的的另一片浮动齿轮轮齿所填满（） 若QJ型起重机减速器的低速轴端为齿轮轴端，则表示为（）。 齿轮与轴装配时，根据齿轮的工作性质不同，齿轮可在轴上（） 动力转向齿轮箱体、活塞、蜗杆轴、扇形齿轮轴，扭力杆和第一、二（）等组成。 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05～0.25mm。 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颂的配合间隙为005-025mm（） 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.35～0.45mm（） 若齿轮传递的力矩恒定，则齿轮之间，轴与轴承之间的压力大小不变，方向也不改变（） 齿轮与轴进行热装配，代表齿轮和轴之间是间隙配合（）