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各车间认真对无缝线路(道岔)进行位移观测、分析,准确掌握()
单选题
各车间认真对无缝线路(道岔)进行位移观测、分析,准确掌握()
A. 设计轨温
B. 实际轨温
C. 实际锁定轨温
D. 轨温
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单选题
各车间认真对无缝线路(道岔)进行位移观测、分析,准确掌握()
A.设计轨温 B.实际轨温 C.实际锁定轨温 D.轨温
答案
单选题
线路车间对无缝线路、道岔及调节器位移()观测一次
A.每年 B.每半年 C.每季 D.每月
答案
单选题
无缝线路位移观测要求中,每段无缝线路应设不少于对位移观测桩()
A.4 B.5 C.6 D.7
答案
判断题
各线路车间、高铁综合车间要严格执行位移观测周期,确保无缝线路位移观测数据真实、准确、及时有效,为维修生产提供可靠依据()
答案
判断题
无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:当纵向位移超过5mm时,应进行实际锁定轨温计算分析()
答案
多选题
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,并做好以下哪些工作()
A.在作业地段按需要备足道砟 B.起道前应先拨正线路方向 C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处 D.扒开的道床应及时回填、夯实
答案
单选题
进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据条件进行作业()
A.作业轨温 B.锁定轨温 C.设计轨温
答案
多选题
以下对高速铁路无缝线路道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移描述正确的是()
A.CN系列道岔尖轨允许伸缩位移量为40mm。 B.CZ系列道岔尖轨允许伸缩位移量为40mm。 C.客专线系列道岔心轨允许伸缩位移量为30mm。 D.客专线系列道岔心轨允许伸缩位移量为20mm
答案
多选题
无缝线路位移观测桩标记要求()
A.明显 B.美观 C.耐久 D.可靠
答案
主观题
无缝线路位移观测桩的设置标准
答案
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无缝线路锁定后,应立即作好位移观测标记,并观测位移()
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高速铁路有砟轨道客专线系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移()mm
无缝线路位移观测桩应设在路肩上,站内可设在站台上,特殊情况可设在两线间。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.1.2.1)()
无缝线路位移观测。每6个月不少于1次,原则上各1次,进行影响无缝线路稳定的作业后,应及时进行观测()
无缝线路轨条位移观测,( )不少于1次。
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