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应根据长期变形监测数据对轨道交通结构开展定期安全评估,并根据评估要求开展结构维护和修复等工作()
单选题
应根据长期变形监测数据对轨道交通结构开展定期安全评估,并根据评估要求开展结构维护和修复等工作()
A. 安全部
B. 运营单位
C. 工程管理部门
D. 设计部
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单选题
应根据长期变形监测数据对轨道交通结构开展定期安全评估,并根据评估要求开展结构维护和修复等工作()
A.安全部 B.运营单位 C.工程管理部门 D.设计部
答案
判断题
长期变形监测单位应在铺轨单位工程验收时会同施工方监测单位和第三方监测单位完成轨道交通结构变形监测数据的移交工作,完成轨道交通结构变形监测的衔接工作()
答案
判断题
当轨道交通结构监测变形达到监测方案中报警值时,对运营线路或未运营线路,运营单位或工程管理部门应根据外部作业情况及轨道交通设施运行现状,制定运营应急预案或工程应急预案,并适时启动()
答案
单选题
限界检查:轨道交通线路的桥隧限界应根据桥隧及变形监测报告,有计划的进行()
A.年限 B.沉降 C.破损 D.积灰
答案
判断题
城市轨道交通运营单位应当定期开展轨道交通运营安全评价,建立城市轨道交通运营安全第三方评估制度,对发现的问题提出整改意见,督促城市轨道交通运营单位采取措施及时消除安全隐患()
答案
多选题
根据《济南市城市轨道交通运营安全管理规范(暂行)》要求,城市轨道交通运营定期安全检查内容主要包括()
A.人员配备情况 B.组织状况 C.车辆维护保养情形 D.路线维护保养情形
答案
单选题
未运营线路轨道交通设施保护监测由落实管理,工程管理部门落实轨道交通施工单位对轨道交通设施保护监测整个实施过程进行监管()
A.安全部 B.运营单位 C.工程管理部门 D.设计部
答案
主观题
谈谈你对轨道交通的认识(轨道交通的类型,轨道交通发展的趋势,轨道交通规划,轨道交通的适用性等)
答案
单选题
已运营线路轨道交通设施保护监测由进行管理,运营单位对轨道交通设施保护监测整个实施过程进行监管()
A.安全部 B.运营单位 C.工程管理部门 D.设计部
答案
单选题
城市轨道交通建设单位、运营单位应当建立安全双重预防机制,定期对城市轨道交通设施进行安全检查,并建立隐患排查、安全检查记录()
A.风险分级管控和隐患排查治理 B.隐患分级管控和风险排查治理 C.风险管控 D.隐患治理
答案
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对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的轨道交通运营 按职责 开展安全评估工作。( )
城市轨道交通建设单位、运营单位应当建立安全和双重预防机制,定期对城市轨道交通设施进行安全检查,并建立隐患排查、安全检查记录()
根据城市轨道交通运营安全管理条例,轨道交通试运营时间不得少于1年()
《城市轨道交通运营管理规定》要求,城市轨道交通运营主管部门应当对运营单位运营安全管理工作进行监督检查,定期委托第三方机构组织专家开展运营期间工作()
轨道交通依照国家及其他相关规范设置安全保护区,轨道交通过江、过河隧道结构外边线外侧米()
宁波轨道交通1、2号线MSS对交流转辙机监测类型()
城市轨道交通工程开展正式运营前安全评估前,城市轨道交通运营单位应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料()
《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》,要求至少每3年针对城市轨道交通线网开展一次运营期间安全评估,重点围绕方面开展()
轨道交通控制保护区轨道交通过江隧道结构外边线外侧内()
城市轨道交通建设单位、运营单位应当建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,定期对城市轨道交通设施进行安全检查,并建立隐患排查、安全检查记录()
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轨道交通控制保护区轨道交通过江(河、湖)隧道结构外边线外侧内()
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《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》要求至少每针对城市轨道交通线网开展一次运营期间安全评估()
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