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桥梁承载能力评定时,试验荷载作用下计算效应与设计控制效应的比值在()范围
单选题
桥梁承载能力评定时,试验荷载作用下计算效应与设计控制效应的比值在()范围
A. 0.95~1.05
B. 1.0~1.1
C. 1.1~1.2
D. 1.2~1
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桥梁承载能力评定时,试验荷载作用下计算效应与设计控制效应的比值在()范围
A.0.95~1.05 B.1.0~1.1 C.1.1~1.2 D.1.2~1
答案
判断题
桥梁承载能力荷载试验效率指设计荷载效应与试验荷载效应的比值()
答案
单选题
对桥梁承载能力进行检算评定,当作用效应与抗力效应的比值在()时,应通过荷载试验评定承载能力
A.0.95~1.05 B.1.0~1.2 C.0.8~1.0 D.1.5~2
答案
单选题
对桥梁承载能力进行检算评定,当作用效应与抗力效应的比值为()时,应通过荷载试验评定承载能力。
A.0.95~1.05 B.1.0~1.2 C.0.8~1.0 D.1.5~2.0
答案
判断题
当桥梁承载能力检算的作用效应与抗力效应比值为1.0~1.3之间时,应通过荷载试验评定其实际承载能力()
答案
单选题
通过静载试验获取检算系数Z2,重新进行桥梁承载能力评定时,检算的荷载效应与抗力效应比值小于()时,应判定桥梁承载能力满足要求
A.0.95 B.1.00 C.1.05
答案
单选题
对桥梁进行承载能力检算评定时,当承载能力检算系数评定标度D(),且作用效应与抗力效应的比值()时,可直接评定该桥承载能力满足要求
A.≥3,在1.0~1.2之间
答案
单选题
对在用钢结构桥梁进行承载力评定时,荷载作用下的变形应按()计算评定
A.γ0S≤R(fd,ad) B.γ0S≤ R(fd,ξcad)Z1 C.fd1<Z1[f] D.γ0S≤R(fd,ξcadc,ξsads)Z1(1-ξe)
答案
单选题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。4)经验算,该桥作用效应与抗力效应的比值()。(2017检师真题)
A.等于1 B.在1~1.1之间 C.在1~1.2之间 D.等于1
答案
判断题
根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011),当作用效应与抗力效应的比值为1.05时,应根据该规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力。()
答案
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根据检算系数Z,计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于()时,应判定桥梁承载能力满足要求
根据检算系数Z:计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于()时,应判定桥梁承载能力满足要求。
桥梁承载能力荷载试验结构校验系数指试验荷载作用下实测应变或变形与计算值的比值()
对某桥梁进行承载能力检测评定,根据检算结果,荷载作用效应与抗力效应的比值为1.15,以下表述错误的是()
某桥梁承载能力检测评定,承载能力检算系数评定标度D=2.0,引入分项系数修正后,当实际荷载效应与实际抗力效应的比值()时,可直接判定桥梁承载力满足要求。
根据《公路桥梁承载能力评定规程》(JTG/T J21-2011),检算的荷载效应与抗力效应的比值相等时,判定桥梁承载能力不满足要求。()
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桥梁荷载试验是评定桥梁承载能力的唯一方法。()
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《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2)该桥梁荷载等级()。(2017检师真题)
按承载能力极限状态设计计算时,可以采用下述()荷载效应组合。()
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3)该桥梁需要承受()。(2017检师真题)
桥梁荷载实验分析评定其承载能力,进行结构工作状况评定应包括:
根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTC/T J21-2011),斜拉桥静力荷载试验的主要控制截面有()。
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。5)该桥遭受()。(2017检师真题)
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。1)该桥技术状况等级()。(2017检师真题)
《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)是以桥规为基础,按正常使用极限状态计算结构抗力效应和作用效应,并引入分项检算系数修正桥梁实际承载能力()
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