线路的转角杆组立后，其杆塔顺线路方向的前后移动误差尺寸不得超过()。

转角杆的角度是指原有线路方向的延长线和转角后线路方向的夹角（） 基坑施工前的定位应符合：转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向位移均不应超过( )。 220kV线路水泥杆组立后根开距离误差尺寸不得超过（） 220kV线路双杆组立后，两杆的扭转（迈步）误差尺寸不得超过（）。 转角杆塔用于线路改变方向处，能承受线路两方向合力（） 转角杆塔用于线路改变方向处，能承受线路两方向合力。 （ ） 线路转角杆塔的中心位置，允许有任何移动。 转角杆的拉线应与线路转角线方向对准（） 组立（　　）kV及以上电压等级线路的杆塔时，不得使用木抱杆。 交流线路杆塔直线转角杆的最大挠度为（） 转角杆设立于线路方向改变的地方,用于线路的转角处。() ( ) 转角杆设立于线路方向改变的地方，用于线路的转角处（） 基坑施工前的定位应符合：转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均一应超过（） 基坑施工前的定位应符合：转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均一应超过（）。 转角杆和分歧杆的横线路及顺线路方向的位移均不应超过mm。（铁路职业技能鉴定参考丛书初级工511）（） 基坑施工前的定位：直线杆：顺线路方向位移不应超过设计档距的5%，垂直线路方向不应超过mm；转角杆：位移不应超过mm（） 架空线路中位于线路转角处，用于改变线路的方向的杆塔为（） 配电线路转角杆校正后，杆塔应向外角方向微倾，但不得超过杆高的（）%（） 转角杆为线路转角处使用的杆塔，有直线转角和耐张转角两种。() 不承受顺线路方向水平张力的杆塔是（）