判断题

制动梁磨耗,端轴处运用限度小于3mm。

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客车各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙运用限度mm() 闸瓦托各部磨耗4mm。闸瓦最薄部分不小于10mm(鱼焉线、精霍线运行车辆闸瓦剩余厚度不小于20mm),同一制动梁两端闸瓦之差20mm。制动梁及端轴磨耗3mm。闸瓦插销磨耗5mm、插销距轨面距离不小于25mm、各垂下品与轨面距离不小于50mm() 客车运用限度规定,同一制动梁两端闸瓦厚度之差运用限度为mm() HXD3型电力机车制动盘磨耗限度为每侧3mm,超过磨耗极限值,必须更换制动盘() 货车运用限度规定,同一制动梁两端闸瓦厚度差mm() 同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为()mm 单轨列车制动盘新品厚度为mm,磨耗限度不小于mm,制动闸片新品为mm,磨耗限度为mm() 制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品,焊缝开裂时补焊() 客车运用限度规定踏面圆周磨耗深度的限度运用限度小于等于mm() 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm、裂纹、破损时() 客车运用限度规定,制动装置各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙,原型mm,运用限度mm。标记速度160km/h及以上客车,各圆销与孔组装间隙不超过mm() 客车运用限度规定踏面圆周磨耗深度的运用限度小于等于mm() 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品() 制动梁滚子轴由外向内25mm处测量,直径磨耗大于()时更换。 踏面圆周磨耗深度运用限度小于等于mm() 制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于mm() 下锁销轴直径磨耗大于mm或长度磨耗大于3mm时更换() 闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于mm() 牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时或挖补() 制动夹钳装置各圆销磨耗运用限度不大于mm()
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