单选题

刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于()

A. 抗压强度
B. 抗剪强度
C. 弯拉强度
D. 抗拉强度

查看答案
该试题由用户253****12提供 查看答案人数:31302 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户253****12提供 查看答案人数:31303 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于()
A.抗压强度 B.抗剪强度 C.弯拉强度 D.抗拉强度
答案
单选题
刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用()
A.弯拉强度很大,弯沉变形很小 B.弯拉强度较大,弯沉变形较小 C.弯拉强度大,弯沉变形很小 D.弯拉强度极大,弯沉变形极小
答案
单选题
刚性路面行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于(  )。
A.极限垂直变形 B.弯拉应变 C.极限抗压强度 D.极限弯拉强度
答案
单选题
刚性路面的破坏取决于( )。
A.垂直变形 B.弯拉应变 C.极限弯拉强度 D.剪切变形
答案
单选题
刚性路面的破坏取决于( )。
A.极限垂直变形 B.弯拉应变 C.极限弯拉强度 D.弯沉变形
答案
单选题
刚性路面的破坏取决于()
A.极限垂直变形 B.弯拉应变 C.极限弯拉强度 D.抗压强度
答案
单选题
柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的()在反复荷载作用下产生累积变形。
A.抗弯强度很小弯沉变形很大 B.抗弯强度小弯沉变形较大 C.抗弯强度较小弯沉变形较大
答案
单选题
行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,他的破坏取决于极限弯拉强度,这是()路面的特性
A.刚性 B.柔性 C.脆性 D.硬性
答案
单选题
刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破坏主要取决于( )。
A.极限垂直变形 B.极限弯拉应变 C.极限弯拉强度 D.极限剪切变形
答案
单选题
按路面力学特性分类时,路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力的是()。
A.柔性路面 B.刚性路面 C.半刚性路面 D.碎、砾石路面
答案
热门试题
刚性路面的弯沉变形1,抗弯强度2,破坏取决于3 柔性路面破坏取决于() 城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类,以各种沥青类路面为代表的柔性路面的破坏取决于() 柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于() 刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,(),呈现出较大的刚性。 柔性路面破坏主要取决于()和极限垂直变形 柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于()和极限垂直变形。 柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于( )和极限垂直变形。 爆炸冲击波的破坏作用取决于_。 与柔性路面相比,刚性路面在荷载作用下强度与变形的特点是( )。 路面按行车荷载作用下的力学特性不同分为()。 基础刚性角大小主要取决于(  )。 基础刚性角a的大小主要取决于(  )。 基础刚性角α的大小主要取决于() 基础刚性角α的大小主要取决于( )。 基础刚性角A.的大小主要取决于(  )。 在路面力学分析中,根据路面在行车荷载作用下路面的受力变形特性,将路面分为()性路面和()性路面。 碎石路面的强度取决于什么? 路面应具有下述一系列性能:()指路面在自然因素和行车荷载多次重复作用下,材料不致迅速衰变、结构不致因疲劳而破坏的性能。 基础刚性角a的大小主要取决于(  )。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位