世界船队规模是决定国际航运供给的主要因素，在一定时间内，世界船队规模决定了航运业所能提供的航运供给的（）
A. 下限
B. 上限
C. 绝对限
D. 平均限
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世界船队规模是决定国际航运供给的主要因素，在一定时间内，世界船队规模决定了航运业所能提供的航运供给的（）
A.下限 B.上限 C.绝对限 D.平均限
答案
影响国际航运需求的主要因素有（）
A.世界经济状况 B.商品贸易状况 C.平均运距 D.运输费用 E.世界船队规模
答案
国际航运供给的影响因素有（）
A.世界经济的发展和各国经济状况 B.国家政体与航运政策 C.世界船队规模 D.运价 E.国际政治军事和法律环境
答案
国际贸易的规模和结构的变化会对国际航运需求产生决定性影响，国际航运是国际贸易的（ ）。
A.派生需求 B.直接需求 C.原始需求 D.本源需求
答案
国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是（ ）。
A.国际航运即期市场 B.国际航运期货市场 C.国际航运市场 D.航运交易所
答案
国际航运市场基本要素有：国际航运服务的需求方、供给方和（）
A.交易规则 B.交易对象 C.交易价格 D.交易场所
答案
形成国际航运基本市场船舶供给主要来源的是（）
A.新造船市场 B.船舶买卖市场 C.二手船市场 D.集装箱班轮运输市场
答案
广义的国际航运市场是国际航运服务的需求方与供给方就（）所形成的交易关系
A.国际航运成本 B.国际航运竞争 C.国际航运服务 D.国际航运合作
答案
国际贸易的规模和结构的变化会对航运需求产生决定性影响，国际贸易是国际航运的（）需求。
A.派生 B.间接 C.相关 D.本源
答案
决定一种商品供给的主要因素有（）。
A.商品价格 B.生产成本 C.生产技术水平 D.厂商的预期
答案
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