油浸式主变压器套管交流耐压和局放测试不合格,试验数据严重超标，无法继续运行：属于一般缺陷（）

油浸式主变压器本体绕组绝缘电阻不合格,试验数据超标，仍可以长期运行，应定性为缺陷（） 油浸式主变压器本体绕组电压比不合格,试验数据严重超标，无法继续运行，应定性为缺陷（） 油浸式主变压器本体局部放电测量不合格,试验数据严重超标，无法继续运行，应定性为缺陷（） 油浸式主变压器本体绕组电压比不合格,试验数据超标，可短期维持运行，应定性为缺陷（） 油浸式变压器（电抗器）有载分接开关检修试验时出现油耐压不合格，属于几级劣化（） 油浸式主变压器本体绕组绝缘介损不合格,试验数据超标，可短期维持运行，应定性为缺陷（） 油浸式主变压器本体绕组绝缘介损不合格,试验数据超标，仍可以长期运行，应定性为缺陷（） 油浸式主变压器本体空载电流和空载损耗测量值不合格,试验数据超标，可短期维持运行，应定性为缺陷（） 油浸式电流互感器本体交流耐压试验不合格,试验数据严重超标，无法继续运行：属于重要缺陷（） 交流耐压试验，油浸式变压器采用30kV进行试验，干式变压器按出厂试验值的％（） 油浸电压互感器本体交流耐压试验不合格属于一般缺陷（） 6—10KV的油浸式变压器需浸油5—6小时，才能进行交流耐压试验。 油浸式主变压器有载开关分接开关散热片（管）过渡电阻测量值不合格,试验数据严重超标，无法继续运行，应定性为缺陷（） 油浸式变压器（电抗器）有载分接开关检修试验时出现动作特性试验不合格，属于几级劣化（） 油浸式主变压器套管漏油,套管表面渗油，形成油滴，应定性为缺陷（） 油浸式变压器（电抗器）有载分接开关检修试验时出现油耐压不合格，需要更换油，必要时对分接开关进行冲洗，属于哪类检修（） 油浸式主变压器套管漏油,套管表面渗油，形成油滴：属于一般缺陷（） 油浸式主变压器无载开关分接开关散热片（管）直流电阻测量值不合格,试验数据超标，可短期维持运行：属于一般缺陷（） 油浸式变压器绕组额定电压为10kV，交接时或大修后该绕组连同套管一起的交流耐压试验电压为（）。 油浸式变压器绕组额定电压为10kV，交接时或大修后该绕组连同套管一起的交流耐压试验电压为（）