《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343）规定，汽车更换制动摩擦块和（或）修理制动盘之后必须磨合，即以50km/h车速用中等稳定的踏板压力制动停车（）次，每两次停车间隔不小于15s。

汽车盘式车轮制动器的特点是（）。 关于汽车盘式制动器，以下（ ）说法是错误的。 汽车制动器只采用鼓式制动器。 汽车制动器分为鼓式制动器和（）。 汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种（） 汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。 EQ1092型汽车的车轮制动器为（）式制动器。 EQ1092型汽车上车轮制动器为式制动器（） 国产汽车鼓式制动器分为（）。 国产汽车鼓式制动器分为( )。 汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。 汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器，以制动鼓的()面为工作表面。 汽车制动器制动力()。 带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。 3311E矿用汽车前制动器为（）式。 汽车上常用的制动器有两种，一种是盘式制动器，另一种是鼓式制动器（） 车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用（）制动器。 车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用（）制动器 汽车制动器制动力（）地面制动力。 制动器制动力即为汽车制动力。