多选题

车门关闭后,单个车门,则切除该车门;两个及以上车门蓝闪,则()

A. 蓝闪
B. 蓝色
C. 重新开关车门
D. 切除该车门
E. 重启列车

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多选题
车门关闭后,单个车门,则切除该车门;两个及以上车门蓝闪,则()
A.蓝闪 B.蓝色 C.重新开关车门 D.切除该车门 E.重启列车
答案
单选题
部分车门未正常关闭,HMI车门图标显示异常,驾驶台上门关好指示灯不亮,列车无法移动,同车同侧个及以上或整车同侧个以上车门被切除,则清客下线()
A.2,4 B.3,6 C.4,6 D.6,8
答案
判断题
单节车同一侧有两个相邻车门或整列车有4个及以上车门被切除,终点站退出服务()
答案
单选题
川仪车切除单个车门,株洲车切除单个车门()
A.需要打开门机盖板,需要打开门机盖板 B.不需要打开门机盖板,不需要打开门机盖板 C.需要打开门机盖板,不需要打开门机盖板 D.不需要打开门机盖板,需要打开门机盖板
答案
单选题
到达现场切除车门时,若车门无法关闭,切除,手动将故障车门关闭()
A.S6 B.S7 C.X1 D.X2
答案
主观题
请简述单个车门故障切除成功,现场司机是如何确认的?(1)车门切除成功,门头指示灯红灯常亮;(2)车门切除成功后,反推车门,车门无法被推开;(3)车门切除装置的标识指示到水平位置;(4)HMI上对应车门显示隔离图标;(5)所有车门关闭后,对应侧关门灯亮
答案
单选题
08C02DDU显示个别车门无法关闭(车门显示黄色),相应侧“关门按钮”上绿色指示灯不亮,DDU上无车门故障显示:通过DDU显示确认无法关闭车门位置,确认车门状态,如无法关闭则切除车门()
A.√ B.×
答案
主观题
车门切除时,会将车门关闭检测电路( )。
答案
判断题
如车门处于隔离状态,则该车门无法进行紧急解锁操作()
答案
判断题
DDU上显示客室车门为黑色,表明该车门关闭。··························()
答案
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一号线NJ01电客车车门切除DDU上车门状态图标为黑色;NJ03电客车车门切除DDU上车门状态图标为白色;NJ04电客车车门切除DDU上车门状态图标为黄色() 车门切除时,DDU显示该车门为黄底黑色井字。( ) 车门切除时,DDU显示该车门为黄底黑色井字() 车门无法正常开启,在距离前方终点站有两个及以上车站需开启故障侧车门时须清客下线() 客室车门红灯亮:车门切除.客室车门红灯灭:车门未切除() 当单个车门出现通讯故障时,应采取的措施是隔离该车门() 若车门图标异常突闪一下后消失,继续运营;闪烁次切除车门() 列车在曲线站台关门作业后,发现单个或多个车门未关闭到位时,需重新开关车门,确保车门 列车同侧(个及以上的车门隔离,或一节车同侧个及以上车门,禁止投入运营() 六号线列车的车门切除后,车辆显示屏会显示该车门灰色() 单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门电气回路() 打开车门后,DDU上车门图标显黄() 打开车门后,DDU上车门图标显黄() 单个车门无法关闭,到达现场后,发现门槽处有异物使车门无法关闭,此时司机应() 单节车同一侧有个车门被切除或整列车同一侧个及以上车门被切除,运行至终点站退出服务 车门切除后,车门可以集控开关() 客室车门灯亮:车门切除,红灯灭:车门未切除() 若某个车门发生车门通讯故障,则直接隔离车门() NJS9型电客车车门关闭,DDU上车门图标显示( )。 一号线电客车关闭门控电源(S4)开关且切除车门后,此时该车门门头指示灯显示()
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