长圳车辆段与正线在使用电话闭塞法行车时，列车出段原则上只采用（）

进出车辆段采用电话闭塞法组织行车时，司机在木渎至天平车辆段间使用URM模式（） 正线与段/场的联锁计算机设备故障失效，或正线与段/场信号接口故障，导致无法对线路运行列车进行监控时，可改用电话闭塞法行车（） 采用电话闭塞法组织行车时，车辆段与车站间接发列车均按正向行车办理，不加盖“”章，但需明确走行路径（） 采用电话闭塞法组织列车回段时，车站向车辆段（停车场）发车变更列车车次回段（） 车辆段与正线电话闭塞法时，车辆段向车站发车，司机凭路票及发车通知动车（） 车辆段与正线电话闭塞法时，车辆段向车站发车，司机凭路票及发车通知动车（） 遇车辆段联锁系统故障时，车辆段与车站不采用电话闭塞法组织行车，行车办法：车辆段向车站发车时，由DCC按车厂运作组织规则有关规定将列车安排至出段信号机前一度停车，司机联系行调后凭_行车 采用电话闭塞法行车时，由北客站向车辆段发车时，车站需填发路票区间为北客站——车辆段（） 电话闭塞法组织行车时，车辆段至熊猫大道闭塞区段为（） 车辆段向军区医院车站发车（采用电话闭塞法行车），司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车（） 车辆段向军区医院车站发车（采用电话闭塞法行车），司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车（） 长岭陂集中区采用电话闭塞法组织行车期间，如必须从长岭陂站进/出车厂时，长岭陂站与塘朗车辆段不采用电话闭塞法行车（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为（ ） 采用电话闭塞法组织列车回段时，车站向车辆段（停车场）发车不变更列车车次，沿用回段（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为电话记录号码（） 当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车遇列车调度电话不通时，不得使用电话闭塞法行车（） 是使用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证（） 使用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证是（） 采用电话闭塞法组织行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速km/h（） 电话闭塞法行车时车站与车辆段（停车场）间闭塞区段内列车采用EUM（限速25km/h）模式运行（）